日前，由鞍鋼股份公司鲅魚圈分公司5500mm寬厚板線生產(chǎn)的首批1萬(wàn)噸A709G50T3型號(hào)橋梁鋼鋼板已交貨相關(guān)橋梁制造企業(yè)，另有5000余噸同類產(chǎn)品正在組織生產(chǎn)中，不久這些橋梁鋼將用于美國(guó)最大懸索橋——韋拉扎諾海峽大橋橋面翻新工程中。

    據(jù)悉，建于半個(gè)世紀(jì)前的韋拉扎諾海峽大橋是美國(guó)最大懸索橋，如今該橋已無(wú)法滿足車流量的重負(fù)，美國(guó)紐約橋梁暨隧道管理局決定把該橋原混凝土結(jié)構(gòu)橋面拆除并更換成鋼板橋面。今年2月，中鐵山橋集團(tuán)中標(biāo)該橋面翻新工程后，與鞍鋼股份公司簽訂橋梁鋼供貨合同，急需鋼種為A709G50T3、厚度從0.31英寸至2英寸約10種不同規(guī)格的1.5萬(wàn)噸橋梁專用鋼板。

    A709G50T3型號(hào)橋梁鋼是一種新型橋梁鋼，鞍鋼之前沒(méi)有生產(chǎn)過(guò)。面對(duì)首次生產(chǎn)該鋼種和交貨期緊等多種難題，鞍鋼股份公司技術(shù)中心與鞍鋼股份公司鲅魚圈分公司厚板部成立攻關(guān)組，在設(shè)計(jì)中充分考慮美方對(duì)低碳高焊接性能的高標(biāo)準(zhǔn)要求，采用正交試驗(yàn)法設(shè)計(jì)了一套高強(qiáng)度、高韌性且高焊接性能要求的工藝標(biāo)準(zhǔn)。接到生產(chǎn)任務(wù)后，鞍鋼股份公司鲅魚圈分公司5500mm寬厚板生產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)人員與技術(shù)人員密切配合，反復(fù)調(diào)試軋制工藝，不斷優(yōu)化鋼種的合金成分及工藝路徑，并對(duì)ERP、MES系統(tǒng)進(jìn)行修訂和完善，快速實(shí)現(xiàn)英制標(biāo)志、信息傳遞，為保證鋼板表面質(zhì)量及性能和實(shí)現(xiàn)早日供貨提供了技術(shù)保證。僅用一周時(shí)間，就順利實(shí)現(xiàn)供貨。

    這一合同是繼成功供貨美國(guó)塔納納西河橋之后，鞍鋼橋梁鋼再次出口美國(guó)。業(yè)內(nèi)人士稱，鞍鋼橋梁鋼板進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)將大幅提升鞍鋼集團(tuán)在北美乃至世界橋梁鋼市場(chǎng)的知名度和影響力，為開辟出更加廣闊的市場(chǎng)空間具有積極意義