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西鋼集團(tuán)成功開發(fā)18mm錨桿鋼

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近日,西鋼集團(tuán)成功開發(fā)出18mm錨桿鋼,進(jìn)一步開拓了市場銷售空間,為西鋼產(chǎn)品提高市場占有率創(chuàng)造了良好條件。錨噴支護(hù)技術(shù)是在煤炭系統(tǒng)廣泛應(yīng)用的一種支護(hù)技術(shù),主要應(yīng)用于煤礦井下巷道支護(hù)工…

   近日,西鋼集團(tuán)成功開發(fā)出18mm錨桿鋼,進(jìn)一步開拓了市場銷售空間,為西鋼產(chǎn)品提高市場占有率創(chuàng)造了良好條件。

    錨噴支護(hù)技術(shù)是在煤炭系統(tǒng)廣泛應(yīng)用的一種支護(hù)技術(shù),主要應(yīng)用于煤礦井下巷道支護(hù)工程,對保證巷道暢通、井下安全作業(yè)及煤礦行業(yè)的建設(shè)與生產(chǎn)具有重要作用。西鋼集團(tuán)以往主要以生產(chǎn)熱軋建筑用螺紋管和礦用鋼、H型鋼、輕軌產(chǎn)品為主,產(chǎn)品在黑龍江市場占有率達(dá)到50%以上。針對黑龍江省內(nèi)外煤礦企業(yè)的需求,西鋼集團(tuán)從年初開始積極拓展礦用錨桿鋼的開發(fā),經(jīng)過軋鋼系統(tǒng)的反復(fù)試驗(yàn),針對錨桿鋼生產(chǎn)要求的直橫肋為單向左旋,鋼筋相對兩面橫肋方向一致等技術(shù)規(guī)范,在軋制孔型設(shè)計(jì)及操作規(guī)程上都作了充分的準(zhǔn)備。在3月8日的試生產(chǎn)過程中,錨桿鋼試軋一次成功,目前已經(jīng)成功推向市場
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