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八鋼成功量產(chǎn)礦井支護(hù)用錨桿鋼

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落實(shí)差異化戰(zhàn)略決策滿(mǎn)足市場(chǎng)急需八鋼成功量產(chǎn)礦井支護(hù)用錨桿鋼日前,經(jīng)過(guò)八一鋼鐵營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)操作人員的共同努力,軋鋼廠棒線(xiàn)機(jī)組批量生產(chǎn)出了用戶(hù)急需的Φ20錨桿鋼,并及時(shí)交付用戶(hù)…

落實(shí)差異化戰(zhàn)略決策滿(mǎn)足市場(chǎng)急需

    八鋼成功量產(chǎn)礦井支護(hù)用錨桿鋼

    日前,經(jīng)過(guò)八一鋼鐵營(yíng)銷(xiāo)、技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)操作人員的共同努力,軋鋼廠棒線(xiàn)機(jī)組批量生產(chǎn)出了用戶(hù)急需的Φ20錨桿鋼,并及時(shí)交付用戶(hù)。隨著錨桿鋼的批量軋制成功,八鋼成功躋身這一市場(chǎng)領(lǐng)域。

    錨桿鋼是煤礦企業(yè)常用鋼材品種,不僅可用于煤礦井巷,還可用于礦山、橋梁、隧道、建筑物抗震加固及設(shè)備基礎(chǔ)的錨固等。熱軋錨桿帶肋鋼筋是新型的熱軋周期斷面鋼材,主要用于煤礦井巷支護(hù),應(yīng)用時(shí)無(wú)需機(jī)械加工,按需要截取一定長(zhǎng)度即可直接使用,且錨固性能好、適應(yīng)性強(qiáng)、施工方便。與端頭錨固式錨桿相比,它可使錨桿強(qiáng)度提高,加工費(fèi)用降低,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

    隨著西部?jī)?yōu)勢(shì)資源轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略的實(shí)施,蘭新高鐵、煤炭基地建設(shè)將帶動(dòng)錨桿鋼需求量加大。目前錨桿鋼在國(guó)內(nèi)只有極少數(shù)鋼廠具備生產(chǎn)能力,而且也沒(méi)有統(tǒng)一的國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)也密不外傳。

    八鋼營(yíng)銷(xiāo)人員早在幾年前就開(kāi)始關(guān)注錨桿鋼市場(chǎng),并做了大量的市場(chǎng)調(diào)研工作,提出了可行的市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告。在差異化戰(zhàn)略決策指導(dǎo)下,八鋼制造管理部和軋鋼廠等部門(mén)和生產(chǎn)單元,從去年10月開(kāi)始研發(fā)錨桿鋼系列產(chǎn)品。他們?cè)诎虽撋a(chǎn)高強(qiáng)鋼的基礎(chǔ)上,根據(jù)市場(chǎng)上相關(guān)型號(hào)規(guī)格進(jìn)行軋制工藝編制,并且制訂了相應(yīng)的內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。錨桿鋼軋件上的螺旋紋必須依賴(lài)于專(zhuān)用接軸。技術(shù)人員通過(guò)試軋,摸索出了螺旋角與橫肋斜角的對(duì)應(yīng)關(guān)系及前滑系數(shù)等參數(shù),終于首次軋制成功,縮短了交貨期,為大批量軋制錨桿鋼奠定了基礎(chǔ)
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