2012年80家重點大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率只有0.04%。這個曾經(jīng)被譽為資本擴(kuò)張的朝陽行業(yè)，如今有些沒落了!那些曾經(jīng)對幾百萬資本拆借處之泰然的人群，如今有些迷茫了!

　　2013年2月26日，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司發(fā)布了《鋼鐵行業(yè)2012年運行分析及走勢預(yù)測》報告。報告指出，2013年一季度，鋼鐵行業(yè)需求形勢將有所好轉(zhuǎn)，但仍不容樂觀。隨著生產(chǎn)成本的上升和貿(mào)易摩擦增多，一季度鋼鐵行業(yè)降本增效和出口的難度仍然很大。

　　鋼鐵行業(yè)需求仍不容樂觀，表明鋼貿(mào)商的日子恐怕依然難過。那么，近期沈陽鋼材市場的走勢如何?沈陽鋼貿(mào)商的日子究竟怎樣?對此，記者進(jìn)行了調(diào)查。

　　背景

　　升級的陣痛期
　　2012年，受國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增速放緩、產(chǎn)能過剩和財務(wù)成本居高不下等因素影響，我國鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營陷入低迷，鋼鐵工業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級的陣痛期。

　　不久前，工信部發(fā)布的《2012年鋼鐵工業(yè)運行情況分析和2013年運行展望》顯示，2012年80家重點大中型鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)銷售收入35441億元，同比下降4.3%;實現(xiàn)利潤15.8億元，同比下降98.2%，銷售利潤率只有0.04%，幾乎為零。

　　另一組數(shù)據(jù)同樣呈現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的蕭條，在2012年，A股市場鋼鐵板塊的全部34只股票，僅有寶鋼股份、新興鑄管、方大特鋼等7家企業(yè)是盈利的，剩下的27家公司均有不同程度的虧損。從目前來看，虧損企業(yè)幅度基本都是70%以上，其中鞍鋼預(yù)計全年虧損40多億，馬鋼預(yù)計虧損37.5億-39.2億元，馬鋼三季度的虧損幅度同比甚至高達(dá)8623.6%。

　　在遼寧智虹鋼鐵網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)資訊部經(jīng)理郭麗萍看來，從2011年以后，鋼鐵行業(yè)就一直面臨困境：需求減緩，產(chǎn)能過剩，市場競爭激烈，整個行業(yè)越來越糟，“去年是近十幾年來最糟糕的一年”。

　　2013年鋼鐵行業(yè)的走勢如何?魯征期貨分析師王源認(rèn)為，綜合來看，2013年的鋼材價格，經(jīng)過近期的大幅調(diào)整，價格泡沫或已經(jīng)擠壓到位。在政策信號逐漸明朗、下游需求釋放增強(qiáng)的背景下，鋼價有望低位企穩(wěn)回升，但反彈力度目前尚不明確。

　　調(diào)查

　　再次光臨的“倒春寒”
　　2月26日，記者來到沈陽塔灣鋼材交易市場一探究竟。在這里，記者發(fā)現(xiàn)開門的商戶雖然不少，但生意的確非常清淡。以往此起彼伏的電話鈴聲沒有了，進(jìn)進(jìn)出出的拉貨卡車也很稀少，過去堆積如山的鋼材現(xiàn)在基本是空地。

　　在西北角的一家商戶門前，記者看見幾名貨工正在運貨，仔細(xì)觀察貨物雖不重，但他們搬起來略顯吃力。其經(jīng)營者廉女士告訴記者，這幾名所謂的搬運工其實是她的大哥與弟弟，因為生意不好，他們已經(jīng)無力雇傭搬運工了。

　　從2011年開始，生意就不好做，每個行業(yè)都希望出現(xiàn)“開門紅”，而他們做鋼貿(mào)只希望“倒春寒”別那么寒冷。據(jù)她介紹，近年來，國內(nèi)鋼材市場在春節(jié)之后都曾出現(xiàn)不同程度的“倒春寒”現(xiàn)象。主要因為，新春過后，鋼材庫存壓力巨大，購買人數(shù)稀少。

　　當(dāng)記者問道，如果市場一直不好會不會考慮轉(zhuǎn)行時，廉女士表示，近期應(yīng)該不會，“因為我從做生意開始就干這行，都干習(xí)慣了，再挺一挺。”她說。

　　無奈

　　有鋼貿(mào)商快挺不住了
　　2月28日，沈陽迎來了入春后的第一場雪，天氣是寒冷的，天空是陰暗的。在沈陽市紅旗臺鋼材批發(fā)市場，鋼材貿(mào)易商沙先生叼著一根煙，緊緊盯著電腦，搜索著有關(guān)于鋼材貿(mào)易的所有。