現(xiàn)在回過頭去細看一下2012年的中國鋼材市場：糾結、混亂不堪，是乎除此之外，找不到什么亮點。整體走勢是乎呈現(xiàn)出較為工整的”V”形趨勢;整個行業(yè)依舊在虧損中徘徊，鋼貿(mào)產(chǎn)業(yè)資金鏈斷裂，將近1/3的貿(mào)易企業(yè)破產(chǎn)或者退出行業(yè)。“剩者”為王，所有的企業(yè)不惜通過大借高利貸等各種渠道，為的僅僅只是把自己剩下來，僅此而已。

　　2012年鋼市淡季不淡 旺季不旺

　　在2012年中，鋼材市場的變化幾乎違背了市場規(guī)律，出現(xiàn)了多次典型的“淡季不淡、旺季不旺”的行情。在上半年，在各種政策的刺激，盡管經(jīng)濟增速大幅放緩，用鋼需求快速走弱，但在保障房等項目的需求刺激下，鋼材價格整體呈現(xiàn)穩(wěn)中震蕩上揚過程;在4月份中下旬達到最高點，綜合鋼材價格指數(shù)大概在4280元/噸左右，較年初震蕩上行30元左右。

　　隨后市場進入全面下滑過程，在上半年的最后的一個需求旺季的5~6月份，隨著鋼材庫存大幅增加，終端需求始終低迷難起的情況下，綜合鋼材價格在7月初跌破4000元大關，隨后一路直線下行，至9月上旬，鋼價跌至全年最低的3500元左右的低谷，金九行情被無情的撕破了金燦燦的外殼。隨后在一系列穩(wěn)增長政策發(fā)布及逐漸的實施過程中，鋼材市場開始觸底反彈，鋼價也呈現(xiàn)溫和上行，但整個“金九銀十”行情并未得到圓滿的釋放。

　　隨后鋼材價格在進口鐵礦石觸底反彈的支撐下，進入了一輪先漲后跌的過程，而后在穩(wěn)增長措施發(fā)力釋放鋼材需求以及“十八大”確定的新城鎮(zhèn)化建設、基建投資加碼等政策紅利刺激下;鋼材市場在那個冬天又令人意外的上演了一出鋼市“淡季不淡”的戲碼，市場需求快速釋放，高企的鋼材庫存下降至2011年以來新低。

　　整個過程，筆者很難看到明顯的規(guī)律，亂不可言，市場分析報告認為，2012年鋼市之所以亂，主要是鋼材的金融屬性左右的;在全球性用鋼需求下滑的過程中，對于市場的炒作更加的頻繁，于是出現(xiàn)鋼市“見風就是雨、雨后一場空”的怪異;鋼材市場已經(jīng)很難利用需求變化規(guī)律去應對市場的發(fā)展。

　　鋼鐵行業(yè)整體虧損 鋼企剩者或可為王

　　2012年的中國鋼材市場不可捉摸，在這個過程之中，我國的鋼鐵企業(yè)幾乎陷入全面的虧損之中。隨著主要經(jīng)濟指標超預期回落，鋼材需求疲軟，價格震蕩下行，企業(yè)虧損增加，并拖累資源供應減速，整體市場呈現(xiàn)弱勢運行格局。去年我國鋼鐵業(yè)的總體運行呈現(xiàn)“兩高兩低”特點，即高產(chǎn)能、高成本，低增長、低效益。

　　據(jù)市面上最新消息顯示，中鋼協(xié)在2013年理事擴大會議上公布的數(shù)據(jù)顯示，納入鋼協(xié)統(tǒng)計范圍的大中型鋼鐵企業(yè)，2012年1至11月累計實現(xiàn)銷售收入32440億元，同比下降5.37%;實現(xiàn)利稅660億元，下降57.73億元，盈虧相抵利潤為虧損19.7億元。盡管12月份鋼企盈利空間有所增加，但全年中國鋼企依舊處于虧損之中。

　　而在2012年的鋼鐵行業(yè)浪潮之中，鋼貿(mào)商的虧損面更大，筆者走訪上海等地各大鋼材市場了解發(fā)現(xiàn)，大柏樹等鋼市往年繁忙的景象不再，還堅持留守的鋼貿(mào)商告訴筆者，大柏樹鋼材市場的貿(mào)易商戶因為資金問題、經(jīng)營困難等破產(chǎn)或者離開的將近一半;在全國范圍內(nèi)，更是約有1/3的鋼貿(mào)流通企業(yè)破產(chǎn)或者退出鋼鐵行業(yè);在下半年，甚至出現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)無奈破產(chǎn)的事情。

　　在2012年里，隨著經(jīng)濟疲軟，鋼市需求持續(xù)走弱，鋼價走跌的加劇，鋼鐵行業(yè)原本盛行的質(zhì)押融資貸款、互保貸款等模式宣告破產(chǎn)，銀行業(yè)全面限制對鋼貿(mào)企業(yè)的貸款行為，迫使行業(yè)內(nèi)部資金鏈斷裂，諸多的企業(yè)紛紛倒閉，全行業(yè)進入了新一輪的優(yōu)勝劣汰的過程之中。

　　筆者認為，在2012年鋼鐵行業(yè)大浪潮中能夠生存下來的，其本身就是一種成功;在已經(jīng)到來的2013年中，我國基建投資大幅加碼，新城鎮(zhèn)化建設的政策紅利將帶動鋼鐵需求預期大增，加上我國經(jīng)濟已經(jīng)于去年年底觸底回暖，鋼材市場的基本面呈現(xiàn)出強烈的反彈信號;再加上去年1/3破產(chǎn)企業(yè)留下的諸多市場份額，在這一年中，需求的增加+可分配市場份額的釋放，在2012年頑強存活下來的鋼鐵企業(yè)，或許正能迎來一個全新的發(fā)展機遇。