太倉武港碼頭成長江進(jìn)口鐵礦石第一中轉(zhuǎn)碼頭
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日前,兩艘滿載著鐵礦石的大型船舶同時靠泊太倉港武港碼頭,兩條卸船流水線同時運轉(zhuǎn)。據(jù)悉,2012年,武港碼頭吞吐鐵礦石4018.1萬噸,同比增長34.6%,成為長江進(jìn)口鐵礦石第一中轉(zhuǎn)碼頭! 〗
日前,兩艘滿載著鐵礦石的大型船舶同時靠泊太倉港武港碼頭,兩條卸船流水線同時運轉(zhuǎn)。據(jù)悉,2012年,武港碼頭吞吐鐵礦石4018.1萬噸,同比增長34.6%,成為長江進(jìn)口鐵礦石第一中轉(zhuǎn)碼頭。
近年來,武港碼頭以負(fù)11.5米深水航道貫通和太倉港享受海港待遇為契機,全面推進(jìn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程,平均卸船效率、單船最高卸船效率分別提升至每小時3248噸、5916噸,高損耗礦種平均損耗率下降1%。進(jìn)一步優(yōu)化船舶大型化、深水化作業(yè)方案,大客戶增加至30家,市場范圍擴展至湖南、安徽等地。2012年,武港碼頭共接卸負(fù)11.5米船舶101艘,占總艘次的43%,20萬噸以上船舶成功靠泊18艘,最大靠泊噸位達(dá)20.9萬噸。
近年來,武港碼頭以負(fù)11.5米深水航道貫通和太倉港享受海港待遇為契機,全面推進(jìn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程,平均卸船效率、單船最高卸船效率分別提升至每小時3248噸、5916噸,高損耗礦種平均損耗率下降1%。進(jìn)一步優(yōu)化船舶大型化、深水化作業(yè)方案,大客戶增加至30家,市場范圍擴展至湖南、安徽等地。2012年,武港碼頭共接卸負(fù)11.5米船舶101艘,占總艘次的43%,20萬噸以上船舶成功靠泊18艘,最大靠泊噸位達(dá)20.9萬噸。

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