2012年，面對鋼鐵業(yè)極其嚴(yán)峻的形勢，首鋼堅持低成本生產(chǎn)高端高效產(chǎn)品的路線不動搖，通過強化汽車板項目經(jīng)理部的組織模式，使汽車板繼續(xù)保持高速增長的勢頭。近年來，在開發(fā)汽車板的實踐中，首鋼形成了一支由70多人的汽車板團隊，團隊中有博士25人，平均年齡不到35歲。該團隊日夜工作在汽車板開發(fā)生產(chǎn)一線，走遍了大江南北40余家車企，通過查閱3000多篇國內(nèi)外文獻，向國內(nèi)外先進企業(yè)學(xué)習(xí)，以及開展對外合作，不僅為汽車板的開發(fā)生產(chǎn)做了大量的技術(shù)積累，而且在實踐中發(fā)揮了重要作用。今年以來，他們緊密結(jié)合首鋼產(chǎn)線裝備的實際情況，利用首鋼完備的中試條件，成功開發(fā)了20大類、70多個汽車板牌號，完成了1000—1200MPa超高強鋼技術(shù)研發(fā)儲備，成功開展1500MPa熱沖壓成形鋼工業(yè)試制。

　　不斷開發(fā)市場，擴大首鋼汽車板戰(zhàn)略用戶，是首鋼發(fā)展汽車板的工作重點。為此，汽車板團隊不放過任何一個市場機遇，在激烈的市場競爭中經(jīng)受考驗和鍛煉。今年年初，某車企在超高強度鋼板生產(chǎn)中出現(xiàn)翻邊開裂現(xiàn)象，決定緊急采購200噸首鋼材料進行試用，但提出30天必須交貨，并確保成功的要求。得到這個消息，客戶服務(wù)團隊當(dāng)天就前往該車企，在第一時間與對方敲定了技術(shù)和供貨細節(jié)。接到訂單后，課題組確立了獨特的化學(xué)成分體系和生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)部立即牽頭制定全流程生產(chǎn)組織時刻表，詳細規(guī)定了煉鋼、熱軋、運輸、酸軋、連退、剪切和發(fā)運的時點，各參戰(zhàn)單位打破常規(guī)、全力以赴，僅用25天就將材料送到了該車企手中�？粗�首鋼的汽車板一次次完美地完成沖壓，該車企的工作人員豎起了大拇指。正是憑著這種精神，今年以來，汽車板認證實現(xiàn)突破，先后完成了重點用戶30多個車型、500多個零件的認證和批量供應(yīng)；同時，汽車板用戶檔次穩(wěn)步提升，順利成為寶馬的供應(yīng)商，并首次實現(xiàn)汽車板出口1萬噸。