我國(guó)冶金自動(dòng)化市場(chǎng)潛力依舊
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過(guò)去的十幾年中,中國(guó)由鋼鐵進(jìn)口國(guó)變成出口國(guó),且出口額逐年擴(kuò)大,極大拉動(dòng)了中國(guó)的冶金及冶金自動(dòng)化市場(chǎng)。然而在經(jīng)歷了黃金十年之后,冶金自動(dòng)化在09年陷入了低谷。金融危機(jī)使出口大幅下挫…
過(guò)去的十幾年中,中國(guó)由鋼鐵進(jìn)口國(guó)變成出口國(guó),且出口額逐年擴(kuò)大,極大拉動(dòng)了中國(guó)的冶金及冶金自動(dòng)化市場(chǎng)。然而在經(jīng)歷了“黃金十年”之后,冶金自動(dòng)化在09年陷入了低谷。金融危機(jī)使出口大幅下挫,給整個(gè)冶金業(yè)帶來(lái)巨大沖擊,使去年冶金自動(dòng)化市場(chǎng)總體規(guī)模銳減。
展望未來(lái),冶金領(lǐng)域的資深技術(shù)和管理專(zhuān)家--ABB鋼鐵及有色工業(yè)部北亞區(qū)副總裁傅建鵬先生,從行業(yè)大勢(shì)上進(jìn)行了宏觀和微觀分析,堅(jiān)定了冶金與冶金自動(dòng)化行業(yè)未來(lái)發(fā)展的信心和方向。
短期過(guò)剩與長(zhǎng)期需求
過(guò)去鋼鐵業(yè)的發(fā)展呈粗獷型,大量投資用于上新項(xiàng)目,片面追求產(chǎn)能。金融危機(jī)對(duì)冶金市場(chǎng)的調(diào)整無(wú)疑是個(gè)助推器,加速了其結(jié)構(gòu)優(yōu)化。傅建鵬認(rèn)為,盡管金融危機(jī)對(duì)冶金業(yè)的發(fā)展造成了暫時(shí)性停滯,但行業(yè)發(fā)展機(jī)遇仍然很大。從宏觀發(fā)展來(lái)看,中國(guó)還處在工業(yè)化的前期,要達(dá)到真正工業(yè)化社會(huì)水平,還有很長(zhǎng)的一段路要走;中國(guó)的城市化進(jìn)程盡管速度很快,但是其水平也遠(yuǎn)未達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的程度。從這兩個(gè)方面來(lái)判斷,中國(guó)冶金業(yè)至少還有十到二十年的快速發(fā)展。雖然鋼鐵位列國(guó)家調(diào)控的六大產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)之首,但傅建鵬認(rèn)為“過(guò)剩”是暫時(shí)性的。中國(guó)人口有13億之眾,地域發(fā)展不均衡,經(jīng)濟(jì)活力正在從沿海向內(nèi)陸推移。二、三線(xiàn)城市,尤其是西部,基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)、生活消費(fèi)、工業(yè)生產(chǎn)等需求潛力非常大。國(guó)際統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:西方七個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家包括亞洲的日本人均鋼鐵消耗量近七百公斤,而中國(guó)現(xiàn)在不到三百公斤。“要達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的人均消費(fèi)量,三四百公斤的差值乘上13億人口,是一個(gè)不小的數(shù)目,市場(chǎng)后勁十足。”
“當(dāng)然這些市場(chǎng)潛在的需求以什么樣的方式釋放出來(lái)?是在很短的時(shí)間內(nèi),像過(guò)去十幾年中把今后十年二十年的市場(chǎng)透支,還是按照政府的宏觀調(diào)控,分步驟、均衡、穩(wěn)步地向前推進(jìn)?這是一個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略的問(wèn)題。”國(guó)際上一些大型的咨詢(xún)機(jī)構(gòu)和我國(guó)的一些研究機(jī)構(gòu)預(yù)期中國(guó)的鋼鐵總需求約為七億到八億噸,現(xiàn)在中國(guó)的產(chǎn)能達(dá)到了六億多噸。而且中央政府、行業(yè)協(xié)會(huì)都在強(qiáng)調(diào)淘汰落后產(chǎn)能,即便不增加產(chǎn)能,淘汰一部分落后的生產(chǎn)產(chǎn)能也可釋放出近兩億噸產(chǎn)能。從“質(zhì)”的方面而言,冶金企業(yè)正在從過(guò)去高成本、低效率的產(chǎn)能轉(zhuǎn)型到符合現(xiàn)在社會(huì)大環(huán)境的環(huán)保節(jié)能、高效產(chǎn)能。同時(shí),目前中國(guó)的鋼鐵及有色產(chǎn)品結(jié)構(gòu)仍不盡合理。傅建鵬強(qiáng)調(diào),一些高端產(chǎn)品,如某些特殊鋼還需要進(jìn)口,而超寬型的船用鋼板國(guó)內(nèi)只有寶鋼、沙鋼等少數(shù)廠家能生產(chǎn),高端的汽車(chē)鋼板、高強(qiáng)度無(wú)縫鋼管等產(chǎn)品仍供不應(yīng)求。“寶鋼等大型鋼企去年三四季度利潤(rùn)已開(kāi)始大幅回升,并相應(yīng)調(diào)高了2010年對(duì)冶金市場(chǎng)的預(yù)期。”
高效節(jié)能與整合控制
冶金業(yè)向集約型發(fā)展將更多使用高智能的設(shè)備和先進(jìn)的控制理念。傅建鵬表示,過(guò)去鋼廠更多的是分散的條塊控制,未來(lái)將變成全廠的整體資源控制和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化。能源環(huán)保因素在今后的發(fā)展中會(huì)越來(lái)越占主導(dǎo)作用。“過(guò)去一個(gè)企業(yè)做一個(gè)產(chǎn)品可能就是想掙錢(qián),現(xiàn)在要更多將成本、效率、資源聯(lián)系起來(lái)考慮,不能脫離整個(gè)社會(huì)大環(huán)境,甚至要融入到整個(gè)全球經(jīng)濟(jì)一體化當(dāng)中去。冶金行業(yè)的供應(yīng)商們要轉(zhuǎn)變思路,更多地從服務(wù)客戶(hù)、提升價(jià)值的角度考慮。同時(shí)幫助他們改變理念:從過(guò)去注重鋼鐵設(shè)備的控制,到關(guān)注整個(gè)系統(tǒng)的整合;從單個(gè)車(chē)間的管控,到一個(gè)公司多個(gè)車(chē)間的整體運(yùn)作。”作為鋼鐵及有色工業(yè)自動(dòng)化的集成商及領(lǐng)軍企業(yè),ABB不僅提供關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù),還致力于研發(fā)很多節(jié)能型產(chǎn)品并投入市場(chǎng),同時(shí)提供咨詢(xún)服務(wù),幫助企業(yè)通過(guò)資源共享和管理,提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、節(jié)能降耗。“技術(shù)層面可能有很多共性,但是應(yīng)用層面卻有很多個(gè)性以及不同的實(shí)現(xiàn)途徑。ABB通過(guò)‘全方位服務(wù)’等方式從各個(gè)層面提升企業(yè)的效益和價(jià)值。”
展望未來(lái),冶金領(lǐng)域的資深技術(shù)和管理專(zhuān)家--ABB鋼鐵及有色工業(yè)部北亞區(qū)副總裁傅建鵬先生,從行業(yè)大勢(shì)上進(jìn)行了宏觀和微觀分析,堅(jiān)定了冶金與冶金自動(dòng)化行業(yè)未來(lái)發(fā)展的信心和方向。
短期過(guò)剩與長(zhǎng)期需求
過(guò)去鋼鐵業(yè)的發(fā)展呈粗獷型,大量投資用于上新項(xiàng)目,片面追求產(chǎn)能。金融危機(jī)對(duì)冶金市場(chǎng)的調(diào)整無(wú)疑是個(gè)助推器,加速了其結(jié)構(gòu)優(yōu)化。傅建鵬認(rèn)為,盡管金融危機(jī)對(duì)冶金業(yè)的發(fā)展造成了暫時(shí)性停滯,但行業(yè)發(fā)展機(jī)遇仍然很大。從宏觀發(fā)展來(lái)看,中國(guó)還處在工業(yè)化的前期,要達(dá)到真正工業(yè)化社會(huì)水平,還有很長(zhǎng)的一段路要走;中國(guó)的城市化進(jìn)程盡管速度很快,但是其水平也遠(yuǎn)未達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的程度。從這兩個(gè)方面來(lái)判斷,中國(guó)冶金業(yè)至少還有十到二十年的快速發(fā)展。雖然鋼鐵位列國(guó)家調(diào)控的六大產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)之首,但傅建鵬認(rèn)為“過(guò)剩”是暫時(shí)性的。中國(guó)人口有13億之眾,地域發(fā)展不均衡,經(jīng)濟(jì)活力正在從沿海向內(nèi)陸推移。二、三線(xiàn)城市,尤其是西部,基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)、生活消費(fèi)、工業(yè)生產(chǎn)等需求潛力非常大。國(guó)際統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示:西方七個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家包括亞洲的日本人均鋼鐵消耗量近七百公斤,而中國(guó)現(xiàn)在不到三百公斤。“要達(dá)到發(fā)達(dá)國(guó)家的人均消費(fèi)量,三四百公斤的差值乘上13億人口,是一個(gè)不小的數(shù)目,市場(chǎng)后勁十足。”
“當(dāng)然這些市場(chǎng)潛在的需求以什么樣的方式釋放出來(lái)?是在很短的時(shí)間內(nèi),像過(guò)去十幾年中把今后十年二十年的市場(chǎng)透支,還是按照政府的宏觀調(diào)控,分步驟、均衡、穩(wěn)步地向前推進(jìn)?這是一個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略的問(wèn)題。”國(guó)際上一些大型的咨詢(xún)機(jī)構(gòu)和我國(guó)的一些研究機(jī)構(gòu)預(yù)期中國(guó)的鋼鐵總需求約為七億到八億噸,現(xiàn)在中國(guó)的產(chǎn)能達(dá)到了六億多噸。而且中央政府、行業(yè)協(xié)會(huì)都在強(qiáng)調(diào)淘汰落后產(chǎn)能,即便不增加產(chǎn)能,淘汰一部分落后的生產(chǎn)產(chǎn)能也可釋放出近兩億噸產(chǎn)能。從“質(zhì)”的方面而言,冶金企業(yè)正在從過(guò)去高成本、低效率的產(chǎn)能轉(zhuǎn)型到符合現(xiàn)在社會(huì)大環(huán)境的環(huán)保節(jié)能、高效產(chǎn)能。同時(shí),目前中國(guó)的鋼鐵及有色產(chǎn)品結(jié)構(gòu)仍不盡合理。傅建鵬強(qiáng)調(diào),一些高端產(chǎn)品,如某些特殊鋼還需要進(jìn)口,而超寬型的船用鋼板國(guó)內(nèi)只有寶鋼、沙鋼等少數(shù)廠家能生產(chǎn),高端的汽車(chē)鋼板、高強(qiáng)度無(wú)縫鋼管等產(chǎn)品仍供不應(yīng)求。“寶鋼等大型鋼企去年三四季度利潤(rùn)已開(kāi)始大幅回升,并相應(yīng)調(diào)高了2010年對(duì)冶金市場(chǎng)的預(yù)期。”
高效節(jié)能與整合控制
冶金業(yè)向集約型發(fā)展將更多使用高智能的設(shè)備和先進(jìn)的控制理念。傅建鵬表示,過(guò)去鋼廠更多的是分散的條塊控制,未來(lái)將變成全廠的整體資源控制和運(yùn)營(yíng)優(yōu)化。能源環(huán)保因素在今后的發(fā)展中會(huì)越來(lái)越占主導(dǎo)作用。“過(guò)去一個(gè)企業(yè)做一個(gè)產(chǎn)品可能就是想掙錢(qián),現(xiàn)在要更多將成本、效率、資源聯(lián)系起來(lái)考慮,不能脫離整個(gè)社會(huì)大環(huán)境,甚至要融入到整個(gè)全球經(jīng)濟(jì)一體化當(dāng)中去。冶金行業(yè)的供應(yīng)商們要轉(zhuǎn)變思路,更多地從服務(wù)客戶(hù)、提升價(jià)值的角度考慮。同時(shí)幫助他們改變理念:從過(guò)去注重鋼鐵設(shè)備的控制,到關(guān)注整個(gè)系統(tǒng)的整合;從單個(gè)車(chē)間的管控,到一個(gè)公司多個(gè)車(chē)間的整體運(yùn)作。”作為鋼鐵及有色工業(yè)自動(dòng)化的集成商及領(lǐng)軍企業(yè),ABB不僅提供關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù),還致力于研發(fā)很多節(jié)能型產(chǎn)品并投入市場(chǎng),同時(shí)提供咨詢(xún)服務(wù),幫助企業(yè)通過(guò)資源共享和管理,提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本、節(jié)能降耗。“技術(shù)層面可能有很多共性,但是應(yīng)用層面卻有很多個(gè)性以及不同的實(shí)現(xiàn)途徑。ABB通過(guò)‘全方位服務(wù)’等方式從各個(gè)層面提升企業(yè)的效益和價(jià)值。”
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