11月20日，原冶金部副部長黎明一行在寶鋼金屬有限公司董事長賈硯林、江蘇寶鋼精密鋼絲有限公司總經(jīng)理吳文華等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，到江蘇寶鋼精密鋼絲有限公司視察，參觀了年產(chǎn)2萬噸太陽能光伏關(guān)鍵材料切割鋼絲和8萬噸鋼簾線項目。

　　公開資料顯示，2012年2日19日，江蘇寶鋼精密鋼絲有限公司項目開工儀式在海門開發(fā)區(qū)海寶工業(yè)園隆重舉行。由世界500強企業(yè)寶鋼集團下屬的寶鋼金屬有限公司投資建設(shè)的，項目占地516畝，總投資35億元。公司依托寶鋼金屬有限公司強大的技術(shù)實力和領(lǐng)先的技術(shù)水平，主要從事輪胎用鋼簾線及光伏產(chǎn)業(yè)用切割鋼絲產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。該項目于2011年3月7日正式簽約，計劃分三期建設(shè)。一期工程總投資8億元，將于2012年12月底前建成投產(chǎn)；二期工程將于2013年12月底前投產(chǎn)；三期工程將根據(jù)前兩期工程情況另行規(guī)劃。一、二期建成達產(chǎn)后將實現(xiàn)總產(chǎn)能10萬噸，其中鋼簾線8萬噸、切割鋼絲2萬噸，實現(xiàn)銷售收入約20億元。項目整體達產(chǎn)后，可形成15萬噸的總生產(chǎn)規(guī)模，屆時將成為全國單體規(guī)模最大的鋼簾線生產(chǎn)企業(yè)。

　　鋼聯(lián)資訊獲悉，寶鋼集團原先主要以生產(chǎn)汽車上使用的各種板材為主，精密鋼絲項目的開工拓展了該公司汽車用鋼品種。把鋼簾線作為輪胎材料，實現(xiàn)了汽車輪胎質(zhì)量的一次飛躍，汽車輪胎的承載力更大，安全性更高，而且輕便節(jié)油。切割鋼絲是為滿足現(xiàn)代光伏產(chǎn)品的生產(chǎn)需要而出現(xiàn)的一種新型產(chǎn)品，主要用于單晶硅和多晶硅錠的切割。由于這些電子產(chǎn)品體積小、精度高，所以，要求切割用的鋼絲特別細(xì)，通常在0.115～0.12毫米之間，同時要求有很高強度和光潔度。這類產(chǎn)品以前國內(nèi)很少有企業(yè)能夠生產(chǎn)，其原材料即切割鋼絲的盤條全部從日本進口�，F(xiàn)在寶鋼也已具備了同樣的研發(fā)和生產(chǎn)能力。

　　早在去年5月份，寶鋼就租用開發(fā)區(qū)一個企業(yè)的廠房，首先建成了一個中等規(guī)模的實驗工廠，首次產(chǎn)生的切割鋼絲就完全達到同行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)和水平。鋼簾線產(chǎn)品也已經(jīng)開發(fā)出來，正在進行三方認(rèn)證：行業(yè)認(rèn)證、第三方認(rèn)證和用戶認(rèn)證。

　　黎明一行先后參觀了一區(qū)大拉預(yù)處理車間、二區(qū)電鍍線車間、四區(qū)切割鋼絲捻股車間，并認(rèn)真聽取了項目基本情況、施工進展情況的相關(guān)介紹，詳細(xì)了解了工程的施工工藝流程�，F(xiàn)場實地視察后，黎明對江蘇寶鋼精密鋼絲一期工程的施工進展情況表示滿意。

　　據(jù)了解，精密鋼絲項目一期年產(chǎn)4.5萬噸鋼簾線，0.5萬噸切割線。自項目開工以來，在不到半年的時間里，6.7萬平方米的主廠房結(jié)構(gòu)已全部封頂。周邊的配套附房也同步推進。7月份設(shè)備進場，進行安裝調(diào)試。至11月底，將要完成單機和熱負(fù)荷調(diào)試，力爭在12月份投產(chǎn)。