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鐵礦石猶豫中上漲 120美元支撐被指不再牢靠

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如果需求持續(xù)下跌,120美元的鐵礦石價格支撐線也就不再牢不可破。需求端的略微改善仍然讓許多鋼廠猶豫不決,未來鐵礦石價格上漲的動力并不充足。本刊記者 周莉/文  鐵礦石價格自7月份以來…

如果需求持續(xù)下跌,120美元的鐵礦石價格支撐線也就不再牢不可破。需求端的略微改善仍然讓許多鋼廠猶豫不決,未來鐵礦石價格上漲的動力并不充足。本刊記者 周莉/文

  鐵礦石價格自7月份以來經(jīng)歷了“過山車式”的下跌和反彈,波動幅度近50%,而且跌破了120美元的成本支撐線。最終的決定力量還是需求,如果需求持續(xù)下跌,成本支撐線也終究不會牢靠。

  中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)出現(xiàn)企穩(wěn)跡象,需求端有所改善,這促使近期鐵礦石價格反彈。但許多鋼廠仍處在猶豫之中,而且在鐵礦石價格波動加大的背景下,鋼廠已經(jīng)不愿意像過去那樣囤積過多的庫存,這可能會壓制鐵礦石進(jìn)一步的上漲。

  120美元支撐線不再牢靠

  在鋼鐵行業(yè),一直流傳著鐵礦石價格支撐線的說法。礦山成本分為三個階梯,海外世界級礦山,以三大礦山為代表;海外新興礦山;高敏感性的國內(nèi)礦山。由于國內(nèi)礦山采掘條件惡劣,原礦品位低,以及高昂的選礦成本,這部分礦山位于成本曲線的最頂端,對礦價非常敏感,其邊際成本決定了鐵礦石的價格。

  第一階梯的世界級礦山成本大概是40美元到50美元;第二階梯新礦成本大概在80美元到100美元;國產(chǎn)礦成本在450元-720元(80美元-120美元)。因此,720元(大約120美元)是大多數(shù)業(yè)內(nèi)人士公認(rèn)的鐵礦石成本支撐線。鐵礦石價格一旦跌到這一支撐線之下,就會有部分高成本、不能盈利的國內(nèi)礦山產(chǎn)能退出市場。

  往年的鐵礦石價格走勢也在印證這種說法。2010年1月和9月鐵礦石價格均是觸及120美元后立刻反彈,2011年9月歐債危機(jī)引發(fā)全球經(jīng)濟(jì)二次探底風(fēng)險,鐵礦石在跌至120美元后同樣立刻止跌回升。

  如果需求一定,當(dāng)這些高成本產(chǎn)能退出后,供求將達(dá)到平衡,但是如果需求繼續(xù)下降,會有更多生產(chǎn)商被排擠出去,繼續(xù)生產(chǎn)的礦山越來越少,那么礦價將會在跌破成本支撐線的120美元之后繼續(xù)下探。

  分析師史正磊對記者表示,120美元是國內(nèi)礦山的最高成本,只占大約40%,還有60%的國內(nèi)礦山,成本約90美元,即使跌破120美元仍然能保持盈利。因此,120美元能否構(gòu)成支撐要看該價格對應(yīng)的供應(yīng)量有多少會被擠出去。如果需求持續(xù)下降,那么礦價就會跌破120美元。

  而進(jìn)入8月份后鐵礦石市場的供求情況是,供應(yīng)端不斷加大而下游需求持續(xù)萎靡。

  2012年上半年,港口鐵礦石庫存曾達(dá)到1億噸的歷史最高點(diǎn),據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,這是自有港口庫存統(tǒng)計數(shù)據(jù)以來的最高值,到8月底港口鐵礦石庫存仍接近9900萬噸。而需求端毫無起色,鋼材價格一路下跌,創(chuàng)歷史新低。Mysteel發(fā)布的鋼材價格指數(shù)顯示,從2012年4月開始到2012年9月,鋼材指數(shù)跌至3500點(diǎn),已經(jīng)接近2009年經(jīng)濟(jì)危機(jī)時的最低點(diǎn)。前幾輪鋼價暴跌中,如2011年9月鋼價最低跌至4500點(diǎn)附近隨后反彈,2010年1月和9月均止跌在4100點(diǎn)。

  鋼廠被迫以減產(chǎn)和檢修應(yīng)對需求端的疲軟。據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計,截至8月31日,全國163家鋼廠中出現(xiàn)56家鋼廠確定停爐或檢修。如沙鋼的2500M3高爐從8月初起開始為期20天的檢修,鞍鋼7號2580M3高爐從7月27至8月15日檢修;河北承德鋼鐵4#300M??高爐從8月1日起停產(chǎn)兩個月。隨著部分鋼廠的停產(chǎn)檢修,鋼廠對鐵礦石的采購需求量進(jìn)一步收縮。

  “當(dāng)時國內(nèi)外對中國經(jīng)濟(jì)很擔(dān)心,直接反應(yīng)在鐵礦石市場上,恐慌心態(tài)蔓延,沒人敢抄底了,最終只能跌破120美元支撐線。”史正磊表示。

  經(jīng)濟(jì)筑底推漲價格

  不過情況于9、10月份發(fā)生了一些轉(zhuǎn)變,中國的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)了好轉(zhuǎn)的跡象。10月份中國制造業(yè)PMI為50.2%,較9月回升了0.4個百分點(diǎn),連續(xù)兩個月出現(xiàn)回升;9月當(dāng)月固定資產(chǎn)投資額同比增長22.2%,較上月提升了3.1個百分點(diǎn),創(chuàng)下了2012年以來最高的單月增速。

  鋼材的社會庫存也隨之出現(xiàn)了下降。10月15日-19日,鋼材社會庫存周環(huán)比下降3.5%,較比2011年同期低14%。分品種看,螺紋鋼、線材、熱軋、冷軋中板庫存周環(huán)比分別下降4.9%、4.2%、3.6%、升0.2%和1.3%。

  鋼材的去庫存化帶動了鐵礦石的去庫存。10月15日-19日,鐵礦石到港量增加100萬噸,而港口庫存下降至9001萬噸,為2011年5月以來第一次下降到9000萬噸的水平。從8月底到目前,鐵礦石港口庫存已經(jīng)減少了近900萬噸。

  鐵路建設(shè)投資四季度開始提速,對鋼材需求會有明顯拉動作用。加之發(fā)改委9月密集批復(fù)了一批新項(xiàng)目,加大了市場對基建投資轉(zhuǎn)好的預(yù)期。9月當(dāng)月,全國鐵路固定資產(chǎn)投資總額727億元,同比增幅高達(dá)92.7%;全國鐵路基建投資總額643億元,同比增幅達(dá)到了111.4%。

  最新的鐵道部第六期鐵路建設(shè)債券募集說明書顯示,鐵路年內(nèi)投資總規(guī)模經(jīng)多次上調(diào)后計劃達(dá)到6300億元,較年初計劃增加了1000多億元。

  據(jù)悉,為了鼓勵業(yè)主多完成工作量,鐵道部將加強(qiáng)對業(yè)主單位的考核,由先前的季度變成月度,力保2012年的投資計劃能夠完成。另外,2011年受動車事故影響而停工的25條線路中已有18條復(fù)工,年底前還將有9條大中型鐵路項(xiàng)目陸續(xù)開工,總投資額達(dá)1622億元。

  從往年的鐵礦石及鋼價走勢來看,在春節(jié)前的四季度一般會有一波明顯上漲行情。“行業(yè)里有賭冬儲行情的說法。因?yàn)楸狈蕉旌芾,很多貿(mào)易商回家過年,休息的時間會很長。所以,下游需鋼企業(yè)通常會提前備下原材料。”有業(yè)內(nèi)人士如是說。   上漲中的猶豫

  盡管較9月的最低點(diǎn),鐵礦石價格已有將近50%的反彈。但供需仍呈現(xiàn)膠著狀態(tài),商家不愿輕易降價,活躍度低。PB粉主流報121美元-122美元/噸,低于120美元較難成交。

  前期噸鋼虧損時鋼廠借此安排檢修,小型民營鋼廠甚至直接減產(chǎn)停產(chǎn),而當(dāng)噸鋼盈利水平回升之時,鋼廠又紛紛復(fù)產(chǎn),如果下游需求無法持續(xù)跟進(jìn),鋼材價格將再次承壓,供需矛盾再次凸顯。那么,反彈中的鐵礦石價格會重新受到抑制。

  銀河證券分析師胡皓預(yù)測,“三季度是鋼廠盈利的最低點(diǎn),10月份有可能成為鋼廠2012年盈利最好的月份。”這意味著,鋼廠復(fù)產(chǎn)又是大概率事件。

  中鋼協(xié)公布的鋼廠最新產(chǎn)量數(shù)據(jù)已經(jīng)在驗(yàn)證:10月上旬,重點(diǎn)大中型企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量為158.4萬噸,旬環(huán)比增長4.9%;預(yù)估10月上旬全國粗鋼日均產(chǎn)量為191.6萬噸,旬環(huán)比長4%。粗鋼日均又重回190萬噸高位。

  不過,當(dāng)前這種上漲非常猶豫,從鋼廠的出廠政策可見一斑。國慶之后,部分鋼廠上調(diào)了出廠價,但同時也有部分鋼廠小幅下調(diào)價格。此前山東鋼鐵(2.02,-0.03,-1.46%)董事長鄒仲琛在接受本刊記者采訪時曾表示,地方版的各種投資計劃對于鋼材消費(fèi)的拉動并不能起到太大作用。

  有數(shù)據(jù)顯示,盡管近期鋼材庫存持續(xù)下滑,但鋼廠內(nèi)部庫存依然處于1000萬噸以上高位,供給過剩壓力并未明顯趨緩。寶鋼股份總經(jīng)理馬國強(qiáng)預(yù)測稱,2012年四季度至2013年一季度,鋼鐵行業(yè)企業(yè)利潤空間仍將縮減。

  而來自于需求端的另一個利空因素是,相對于鐵礦石協(xié)議定價以及單邊上漲年代,如今的鋼廠更樂于保持低庫存化運(yùn)營狀態(tài)。“鋼廠鐵礦石采購的量主要依據(jù)對后期鐵礦石價格的預(yù)判,長期來看,鐵礦石價格已經(jīng)進(jìn)入下跌通道,鋼廠很少有像過去那樣采購至少3個月鐵礦石庫存的。”南京鋼鐵一位內(nèi)部人士向記者表示。

  如今鐵礦石早已不是稀缺品,市場上采購非常方便;而且鋼廠普遍現(xiàn)金流短缺,大規(guī)模采購鐵礦石會占用現(xiàn)金;鐵礦石價格起伏太大,如果大規(guī)模采購后鐵礦石價格下跌,到時候巨額的存貨減值損失鋼廠承受不了。

  “我們以前會至少儲備兩個月的庫存,現(xiàn)在最多1個月了,只要能維持生產(chǎn)就行。”南鋼股份證券部人士對記者表示。

  有業(yè)內(nèi)人士稱,前幾年鐵礦石價格單邊上漲,不少鋼廠通過囤積鐵礦石賺的錢超過了主業(yè),因此它們有意愿盡可能多地囤貨,甚至進(jìn)行鐵礦石倒賣。如國有大鋼廠利用具有鐵礦石進(jìn)口資質(zhì)以及作為大客戶的優(yōu)勢,從海外礦山加大進(jìn)口量然后倒賣給其他小型鋼廠早已是圈內(nèi)公開的秘密。

  “如今時代完全不一樣了,鐵礦石一天一個價,而且波動很大,鋼廠都是現(xiàn)用現(xiàn)買,誰都不敢再囤了。”上述南鋼股份證券部人士表示。

  多位業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中長期來看,按照目前中國的礦石需求量和三大礦山規(guī)劃的鐵礦石產(chǎn)能,到2013年鐵礦石將出現(xiàn)供大于求的狀態(tài),僅海外礦山的產(chǎn)量就足以滿足中國的鋼鐵生產(chǎn)。一旦達(dá)到這種情況,礦山又會控制產(chǎn)能壓縮供給。

  國內(nèi)礦山成本約在450元-720元(80美元-120美元)的范圍,平均成本大概是100美元左右,因此,預(yù)計未來鐵礦石價格會大多數(shù)在該價位附近。“盡管9月份最低曾跌至80多美元,但從成交量來看其實(shí)非常少,隨后很快就反彈至了100美元左右。”上述南鋼內(nèi)部人士表示。 
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