中國(guó)鋼鐵業(yè)投資為何浪費(fèi)驚人?
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寶鋼羅涇停產(chǎn)止虧,且上百億元打水漂的消息近日在網(wǎng)上不脛而走! ∠⒎Q,寶鋼股份于2008年4月收購(gòu)屬于寶鋼集團(tuán)的上海浦東鋼鐵有限公司羅涇項(xiàng)目相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù),交割價(jià)為人民幣143.4億…
“寶鋼羅涇停產(chǎn)止虧,且上百億元打水漂”的消息近日在網(wǎng)上不脛而走。
消息稱,寶鋼股份于2008年4月收購(gòu)屬于寶鋼集團(tuán)的上海浦東鋼鐵有限公司羅涇項(xiàng)目相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù),交割價(jià)為人民幣143.4億元。
根據(jù)協(xié)議,收購(gòu)余款目前還尚未付清,但工廠就已經(jīng)停工。在寶鋼買(mǎi)入后,該項(xiàng)目連年虧損。
針對(duì)這一報(bào)道,9月24日,寶鋼管理層人士對(duì)媒體表示:“寶鋼羅涇廠絕沒(méi)有停產(chǎn),而是鋼鐵產(chǎn)能的轉(zhuǎn)移。”但這個(gè)解釋顯然缺乏說(shuō)服力。
寶鋼羅涇項(xiàng)目原計(jì)劃2010年達(dá)產(chǎn)后,效益將明顯提升。結(jié)果該項(xiàng)目上馬后開(kāi)工不足5年,就陷入連年虧損的窘境,百億元投資打水漂,現(xiàn)在只能停產(chǎn)止虧。
由于該項(xiàng)技術(shù)所需原燃料、設(shè)備等條件相對(duì)苛刻且技術(shù)尚不成熟,因此生產(chǎn)成本相對(duì)較高。市場(chǎng)人士稱,這只是中國(guó)鋼鐵業(yè)投資浪費(fèi)的冰山一角。
目前,人們對(duì)于由長(zhǎng)官意志所造成的決策性浪費(fèi),似乎還沒(méi)有足夠的警醒。而實(shí)際上,由盲目拍板、錯(cuò)誤決策所造成的經(jīng)濟(jì)損失,有時(shí)甚至比貪污受賄更嚴(yán)重。
一個(gè)大的鋼鐵項(xiàng)目往往是上百億元、甚至千億元的投資,一旦決策失誤,造成的浪費(fèi)是巨大的。
最近一年來(lái),隨著世界經(jīng)濟(jì)的下滑,中國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的弊端暴露得更加充分。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2011年,中國(guó)鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能已近9億噸,實(shí)際生產(chǎn)了7.3億噸,閑置浪費(fèi)了1.5億噸以上的產(chǎn)能。但即使生產(chǎn)7億多噸,也只銷(xiāo)售了6.85億噸。
2009年12月,原全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)成思危在“第9屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)論壇”上發(fā)言時(shí)指出,金融危機(jī)導(dǎo)致發(fā)展中國(guó)家產(chǎn)能過(guò)剩,產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題已經(jīng)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)不可忽視的問(wèn)題。
中國(guó)鋼鐵的產(chǎn)能多了2億噸,每1噸鋼鐵的投資是5000元,那就是1萬(wàn)億元的浪費(fèi)。
如果按照成思危發(fā)言中提到的計(jì)算方法,截至2011年年底,國(guó)內(nèi)有1.5億噸的鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能,那么,就有7500億元投資浪費(fèi)了。
世界銀行估計(jì),中國(guó)“七五”到“九五”期間,投資決策失誤率在30%左右,資金浪費(fèi)及經(jīng)濟(jì)損失大約在4000億~5000億元。而“十五”到“十一五”期間,估計(jì)資金浪費(fèi)及經(jīng)濟(jì)損失將在原有基礎(chǔ)上翻一番。
這是一個(gè)觸目驚心的數(shù)字。由于決策失誤,鋼鐵業(yè)造成的投資浪費(fèi)要遠(yuǎn)大于這些數(shù)字。
然而,讓人出乎意料的是,盡管?chē)?guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能已嚴(yán)重過(guò)剩,但一些地方的鋼鐵投資項(xiàng)目仍未見(jiàn)放緩。
由于企業(yè)投資無(wú)法自抑、地方政府一揚(yáng)再揚(yáng),使得整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)仿佛再現(xiàn)中國(guó)式傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)典老路:先是利益的驅(qū)使一哄而上,然后是形成無(wú)序混亂的行業(yè)格局,最后是各個(gè)鋼鐵企業(yè)品嘗惡性競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)惡果。
草率論證,盲目決策,靠大量投資來(lái)拉動(dòng)增長(zhǎng)的項(xiàng)目,實(shí)則是浪費(fèi)國(guó)家財(cái)政和納稅人錢(qián)財(cái)之舉。該信息來(lái)源:海鑫信息
消息稱,寶鋼股份于2008年4月收購(gòu)屬于寶鋼集團(tuán)的上海浦東鋼鐵有限公司羅涇項(xiàng)目相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù),交割價(jià)為人民幣143.4億元。
根據(jù)協(xié)議,收購(gòu)余款目前還尚未付清,但工廠就已經(jīng)停工。在寶鋼買(mǎi)入后,該項(xiàng)目連年虧損。
針對(duì)這一報(bào)道,9月24日,寶鋼管理層人士對(duì)媒體表示:“寶鋼羅涇廠絕沒(méi)有停產(chǎn),而是鋼鐵產(chǎn)能的轉(zhuǎn)移。”但這個(gè)解釋顯然缺乏說(shuō)服力。
寶鋼羅涇項(xiàng)目原計(jì)劃2010年達(dá)產(chǎn)后,效益將明顯提升。結(jié)果該項(xiàng)目上馬后開(kāi)工不足5年,就陷入連年虧損的窘境,百億元投資打水漂,現(xiàn)在只能停產(chǎn)止虧。
由于該項(xiàng)技術(shù)所需原燃料、設(shè)備等條件相對(duì)苛刻且技術(shù)尚不成熟,因此生產(chǎn)成本相對(duì)較高。市場(chǎng)人士稱,這只是中國(guó)鋼鐵業(yè)投資浪費(fèi)的冰山一角。
目前,人們對(duì)于由長(zhǎng)官意志所造成的決策性浪費(fèi),似乎還沒(méi)有足夠的警醒。而實(shí)際上,由盲目拍板、錯(cuò)誤決策所造成的經(jīng)濟(jì)損失,有時(shí)甚至比貪污受賄更嚴(yán)重。
一個(gè)大的鋼鐵項(xiàng)目往往是上百億元、甚至千億元的投資,一旦決策失誤,造成的浪費(fèi)是巨大的。
最近一年來(lái),隨著世界經(jīng)濟(jì)的下滑,中國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩的弊端暴露得更加充分。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2011年,中國(guó)鋼鐵業(yè)的產(chǎn)能已近9億噸,實(shí)際生產(chǎn)了7.3億噸,閑置浪費(fèi)了1.5億噸以上的產(chǎn)能。但即使生產(chǎn)7億多噸,也只銷(xiāo)售了6.85億噸。
2009年12月,原全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)成思危在“第9屆中國(guó)經(jīng)濟(jì)論壇”上發(fā)言時(shí)指出,金融危機(jī)導(dǎo)致發(fā)展中國(guó)家產(chǎn)能過(guò)剩,產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題已經(jīng)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)不可忽視的問(wèn)題。
中國(guó)鋼鐵的產(chǎn)能多了2億噸,每1噸鋼鐵的投資是5000元,那就是1萬(wàn)億元的浪費(fèi)。
如果按照成思危發(fā)言中提到的計(jì)算方法,截至2011年年底,國(guó)內(nèi)有1.5億噸的鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能,那么,就有7500億元投資浪費(fèi)了。
世界銀行估計(jì),中國(guó)“七五”到“九五”期間,投資決策失誤率在30%左右,資金浪費(fèi)及經(jīng)濟(jì)損失大約在4000億~5000億元。而“十五”到“十一五”期間,估計(jì)資金浪費(fèi)及經(jīng)濟(jì)損失將在原有基礎(chǔ)上翻一番。
這是一個(gè)觸目驚心的數(shù)字。由于決策失誤,鋼鐵業(yè)造成的投資浪費(fèi)要遠(yuǎn)大于這些數(shù)字。
然而,讓人出乎意料的是,盡管?chē)?guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能已嚴(yán)重過(guò)剩,但一些地方的鋼鐵投資項(xiàng)目仍未見(jiàn)放緩。
由于企業(yè)投資無(wú)法自抑、地方政府一揚(yáng)再揚(yáng),使得整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)仿佛再現(xiàn)中國(guó)式傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)典老路:先是利益的驅(qū)使一哄而上,然后是形成無(wú)序混亂的行業(yè)格局,最后是各個(gè)鋼鐵企業(yè)品嘗惡性競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)惡果。
草率論證,盲目決策,靠大量投資來(lái)拉動(dòng)增長(zhǎng)的項(xiàng)目,實(shí)則是浪費(fèi)國(guó)家財(cái)政和納稅人錢(qián)財(cái)之舉。該信息來(lái)源:海鑫信息
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