波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上揚(yáng) 因海岬型船運(yùn)價(jià)上升
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波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)。BADI周三上漲,因海岬型船運(yùn)價(jià)上升。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲0.71%,至988點(diǎn)。該指數(shù)衡量鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。波羅的…
波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)。BADI周三上漲,因海岬型船運(yùn)價(jià)上升。
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲0.71%,至988點(diǎn)。該指數(shù)衡量鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)。BACI升14點(diǎn),或1.2%,至1,182點(diǎn),日均獲利上漲170美元,至3,826美元。海岬型船舶載重量15萬噸,通常運(yùn)輸鐵礦石和煤炭等貨物。
海岬型船舶運(yùn)價(jià)一直跟隨澳洲與中國之間鐵礦石交易活動(dòng)而微幅上升,RSPlatou Markets分析師Frode Morkedal表示。
超靈便型船日均獲利漲229美元至12,852,靈便型船日均獲利漲40美元至10,334美元。
波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)。BPNI下跌2.2%至981點(diǎn),日均獲利下降178美元,至7,815美元。
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