本鋼集團一季度實現(xiàn)盈利超億元
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據(jù)本鋼官方網(wǎng)站消息,在國際經(jīng)濟呈下行趨勢,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)徘徊在微利和虧損邊緣的大環(huán)境中,本鋼集團緊扣轉方式、調(diào)結構的脈搏,把工作重點放在提高企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的質量和效益上來,打出了一系…
據(jù)本鋼官方網(wǎng)站消息,在國際經(jīng)濟呈下行趨勢,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)徘徊在微利和虧損邊緣的大環(huán)境中,本鋼集團緊扣“轉方式、調(diào)結構”的脈搏,把工作重點放在提高企業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的質量和效益上來,打出了一系列漂亮的“組合拳”:在轉方式上“亮長拳”、在調(diào)結構上“出重拳”、在增效益上“發(fā)實拳”,著力打造富有競爭力的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈。今年一季度,本鋼實現(xiàn)盈利超億元,1~5月份高端產(chǎn)品出口繼續(xù)在國內(nèi)鋼企領先,截至目前,又有20個市場前景好的高附加值新產(chǎn)品相繼問世,使本鋼轉方式調(diào)結構,實實在在地“轉”出了質量,“調(diào)”出了速度,創(chuàng)出了效益。
本鋼作為遼寧省最大的國有骨干支柱企業(yè),積極把握“穩(wěn)中求進、穩(wěn)中求快”的總基調(diào),針對日益復雜的經(jīng)濟形勢,主動應對,面向市場、著眼企業(yè)未來發(fā)展,在轉方式上“亮長拳”,加快本鋼從規(guī)模效益型向品種質量效益型轉變,將生產(chǎn)要素重點調(diào)整到高附加值、高技術含量的優(yōu)質產(chǎn)品生產(chǎn)上,實現(xiàn)“內(nèi)涵式”發(fā)展;加快本鋼從“一鋼獨大”向以鋼鐵為主、多元協(xié)同發(fā)展上轉變,啟動“1+5”多元發(fā)展板塊,增強產(chǎn)業(yè)鏈競爭力,使多元產(chǎn)業(yè)成為微利時代的增效亮點;加快本鋼從鋼鐵制造商向鋼鐵服務商轉變,由銷售產(chǎn)品轉向用戶提供技術研發(fā)、物流、技術跟蹤服務、加工配送的全方位服務,將產(chǎn)業(yè)鏈延伸至最終用戶,使服務也成為增效亮點。
本鋼在調(diào)結構上“出重拳”,著力于調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,向上游布局,加大后備礦山的資源掌控,本鋼集團與遼陽順峰鋼鐵公司合作開發(fā)棉花堡鐵礦項目,已全線啟動;向下游布局,與下游用鋼企業(yè)聯(lián)手進行鋼材深加工及配送等合作方式,發(fā)展深加工產(chǎn)業(yè)鏈;沿鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈向中游拓展布局,以鋼鐵及資源主業(yè)為主,拓展貿(mào)易、金融、房地產(chǎn)、工程技術、事業(yè)發(fā)展,目前已形成“1+5”產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展。本鋼著力于調(diào)整產(chǎn)品結構,按照市場需求差異化和用戶需求精品化的原則,按照積極培育出汽車O5板、X80管線鋼、高級別家電板、簾線鋼、高強抗震鋼筋等一批具有“獨創(chuàng)、領先”優(yōu)勢的拳頭產(chǎn)品。同時,本鋼還著力于調(diào)整組織結構,規(guī)范董事會建設和法人治理結構,按照扁平化原則建立管控機構,使董事會建設和集團管控有機結合,從而打造出一個精簡高效的戰(zhàn)略服務型集團總部,提高了戰(zhàn)略決策效率,提高了集團決策的執(zhí)行力。
“轉方式、調(diào)結構”的最終目標要實現(xiàn)企業(yè)健康、可持續(xù)的發(fā)展,實現(xiàn)企業(yè)效益最大化,本鋼在增效益上“發(fā)實拳”,以全面挖潛增效保盈利,降本增效促盈利,提質增效為盈利,通過對標挖潛,構建降低成本管理的長效機制,優(yōu)化原燃料結構、過程質量控制、能源綜合利用、降低庫存等,深化細化每個增效環(huán)節(jié),本鋼通過科學管理,在降本增效上嘗到了甜頭,去年僅通過經(jīng)濟用電,節(jié)約外購電費2.5億元。今年一季度,本鋼經(jīng)濟用電已實現(xiàn)3個月不繳納力率電費,還受到本溪電業(yè)局125萬元的獎勵。同時,本鋼還通過管理創(chuàng)新創(chuàng)效增利,建立戰(zhàn)略和財務管控為重點的集團管控新模式,加強集團風險管控,建立投融資、財務、經(jīng)營、法律等風險防控體系,完善風險預警機制;通過信息化建設和運行水平的提升,整合優(yōu)化ERP資源,以信息化推進管理的扁平化和運營的高效化,實現(xiàn)管理創(chuàng)效。
本鋼精心“轉方式、調(diào)結構”,轉出經(jīng)濟發(fā)展的一片新天地,調(diào)出經(jīng)濟運行的新境界,在鋼鐵微利時代實現(xiàn)了逆“市”而上的效益增長。

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