波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)。BADI周一連續(xù)第九天上揚(yáng)，較小型船運(yùn)活動(dòng)活躍推高運(yùn)價(jià)。

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲23點(diǎn)或2.16%至1，090點(diǎn)。該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)。BPNI上漲4.37%。該型船舶日均獲利升至12，402美元，為1月初以來(lái)最高。

Intermodal Shipbrokers的George Lazaridis表示，巴拿馬型船運(yùn)費(fèi)率目前上漲動(dòng)能還不錯(cuò)。

輕便型船舶和超靈便型船舶的日均獲利分別升至8，540美元和10，920美元。

Lazaridis稱，超靈便型和輕便型船舶的表現(xiàn)良好。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)。BACI微跌0.59%至1，524點(diǎn)，因中國(guó)鐵礦石需求降溫。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸，主要貨物是煤炭和鐵礦石。目前的日均獲利今年累計(jì)下滑約76%。

目前船只的供給速度已經(jīng)超過(guò)商品需求，預(yù)期將限制未來(lái)幾個(gè)月干散貨運(yùn)費(fèi)的漲勢(shì)。