成品油市場近期進入調(diào)價后的消化期，市場呈現(xiàn)價高無市的特征，中間商在高油價下操作較為謹慎，加之前期庫存較高，市場成交清淡。目前，柴油資源整體處供過于求的局面，價格承壓較大，迫于出貨壓力價格理性回調(diào)。

山東地?zé)挕⑷A北、華東、華南等部分地區(qū)主營柴油報價均顯下滑勢頭。3月29日，中石化宣布在沈陽城區(qū)下調(diào)93#汽油價格，每升下調(diào)0.2元至7.76元/升。據(jù)中宇資訊分析，在主營出貨普遍困難的情況下，中石化率先下調(diào)油價，可能是出于爭奪市場份額的需要。

自3月初以來，中石油已向山東、河南和河北等糧食主產(chǎn)區(qū)供應(yīng)成品油189萬噸，柴油141萬噸，同比分別增長11.3%和11%；向東北和西北等較寒冷地區(qū)供應(yīng)低凝點柴油65.5萬噸，同比增長6%。中石化方面3月份增產(chǎn)成品油約10萬噸。3月份，國內(nèi)汽柴油需求暫未完全恢復(fù)，市場資源供應(yīng)充足，需求低迷導(dǎo)致市場成交低迷。

分析師楊曉芬認為，近期國內(nèi)汽油供需關(guān)系不會出現(xiàn)太大改變，隨著春耕用油需求將逐漸增加，預(yù)計后期柴油市場將逐步走好。