綜合媒體報道，3月19日，鲅魚圈鋼材物流園項目在臨港工業(yè)區(qū)內舉行開工典禮。該項目由中船重工物貿集團投資建設，預計投資近30億元，建成投產后，將成為環(huán)渤海地區(qū)具有影響力的鋼材加工配送基地。

臨港工業(yè)區(qū)成立至今，已成功吸引了富琳船板精深加工項目、大型加速器項目及北鋼管業(yè)JCOE項目在內的多個億元以上大項目的入駐。此次中船重工鋼材精深加工項目占地23.6萬平方米，預計投資近30億元，形成建筑面積16.5萬平方米。該項目投產后，主要從事鋼材倉儲、配送、預處理、切割加工以及船用T型鋼焊接、熱軋卷板開平剪切等業(yè)務，預計年產值達到60億元，利稅5億元。

不過，受船舶市場持續(xù)低迷影響，船企對船用鋼材的需求也在下降，今年前2月全國造船完工量同比下降15.1%。在下游需求疲軟的情況下，國內鋼企鞏固與下游船企戰(zhàn)略合作的同時，也在嘗試建立船用鋼材加工配送中心。一方面，鋼企可以通過鋼材深加工使產品增值；另一方面，船企可縮短生產流程，提高船舶總裝速度，降低生產成本。

據悉，2011年1月，重鋼與江蘇新?lián)P子造船有限公司、重慶輪船公司成立三峰鋼材加工配送有限公司；6月，渤海鋼鐵與津新港船舶重工、中船重工共同建設鋼材加工配送中心；8月，鄂鋼與武船重工組建湖北鄂鋼中船鋼材加工配送有限公司。