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鐵礦石暴跌:國內(nèi)開采成本高 暴利時代或終結(jié)

來源:CCTV|瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

關(guān)注鐵礦石暴跌堆積如山1億噸鐵礦石壓港來關(guān)注鐵礦石價格。往年的3月份,大批鋼鐵企業(yè)都要在各個港口展開鐵礦石爭奪戰(zhàn)。但今年的情況發(fā)生了改變。一方面是鐵礦石價格持續(xù)回落,跌跌不休。一方…

關(guān)注鐵礦石暴跌

堆積如山1億噸鐵礦石壓港

來關(guān)注鐵礦石價格。往年的3月份,大批鋼鐵企業(yè)都要在各個港口展開鐵礦石爭奪戰(zhàn)。但今年的情況發(fā)生了改變。一方面是鐵礦石價格持續(xù)回落,跌跌不休。一方面是鋼廠擔(dān)心高位套牢,減少進(jìn)貨。所以現(xiàn)在在許多港口,鐵礦石都堆積如山,一些運(yùn)礦船只卸貨甚至需要排隊卸貨。來看記者從上海發(fā)回的報道。

自去年末以來,鐵礦石價格始終是在下行趨勢中,這一趨勢在今年年初更加明顯。海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,1月份我國進(jìn)口鐵礦石平均價格為136.5美元/噸,同比下降9.9%,環(huán)比則下降16.2%。在上海寶山羅涇港區(qū),尚未提走的鐵礦石、焦炭等貨物,里三層外三層堆積如山,,幾乎90%的堆場都被這些曾經(jīng)十分搶手的貨物占滿。

上海泛礦貿(mào)易有限公司總裁高翔:前的狀況呢,是港口上的現(xiàn)貨特別多。而且中國現(xiàn)在目前的鐵礦石,特別是北方,像青島、日照這些港口,壓港是非常厲害的。

據(jù)介紹,在寶山等港口,排隊卸貨的鐵礦石船一度由于沒有場地而無法卸貨。截至3月初,我國主要港口的進(jìn)口鐵礦石庫存高達(dá)1.01億噸,創(chuàng)歷史新高。業(yè)內(nèi)分析,鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能在新年伊始依舊無法恢復(fù)是首要原因。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,1月以來,我國產(chǎn)鋼500萬噸以上企業(yè)29家中有12家虧損,虧損面達(dá)41.38%。

河北鋼鐵集團(tuán)副總經(jīng)理褚建東:關(guān)鍵還是鋼鐵廠的需求量降低了。現(xiàn)在看,大家都預(yù)測,鋼材現(xiàn)在沒有利潤了,可能礦石還要再降,正常的判斷應(yīng)該還是再降。

上海市工商聯(lián)鋼鐵貿(mào)易國際商會秘書長汪建華:以前可能很多企業(yè)進(jìn)口了大量的高價的礦,這些礦現(xiàn)在要賣出去,可能在企業(yè)賬面上形成虧損,這些礦基本上很難賣的出去,就長期堆放在港口。

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