當網(wǎng)易總裁丁磊養(yǎng)豬的消息尚未淡出人們視野時，近日，國內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)武鋼“高調(diào)”宣布加入養(yǎng)豬行列的消息，再次引發(fā)了社會的廣泛熱議,“武鋼養(yǎng)豬背后，折射的是鋼鐵行業(yè)的微利困境”。

“手上的鋼鐵股票能拋的就盡快拋了吧。連武鋼都養(yǎng)豬去了，你還想玩？”一位股民感慨道。

“與豬為伴”成為一種流行？

日前，武鋼集團總經(jīng)理鄧崎林媒體見面會上表示，“鋼鐵業(yè)已進入寒冬，預計持續(xù)5年以上。下一步，武鋼將加大相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資力度，并將涉足第三產(chǎn)業(yè)，開始養(yǎng)豬、養(yǎng)雞、種菜。”

據(jù)其介紹，今年武鋼集團準備建“萬頭養(yǎng)豬場”，并成立“城市現(xiàn)代服務公司”，涵蓋城市居民生活的全方面，大到買房買車，小到通下水道換燈泡，都能代理。按計劃，武鋼將對非鋼產(chǎn)業(yè)投資390億元。

據(jù)了解，武鋼養(yǎng)豬種菜的靈感，來自武鋼十萬員工的吃飯問題，“因為每天快餐供應幾萬份，肉、菜需求極大，均需大量外采。目前，武鋼后勤集團公司已在新洲區(qū)洽談養(yǎng)豬場，約有1萬頭豬，今年底有望出欄”。

鄧崎琳坦言，“明年及今后相當長一個時期，我國鋼鐵企業(yè)將普遍處于微利甚至虧損局面。而武鋼因鐵礦石資源短缺、物流成本高等因素影響，面臨更大壓力和考驗。”

據(jù)報道，武鋼集團擬下調(diào)2012年全年經(jīng)營計劃，年銷售額調(diào)至2300億元，利潤調(diào)至30億元。

事實上，近年來不少企業(yè)或個人，其中不乏國外投資資金，正加緊步伐進入養(yǎng)豬行業(yè)。2008年著名的投資銀行高盛，就曾被媒體曝光“正在養(yǎng)豬”。

資料顯示，從2010年到2011年，國內(nèi)有十余家企業(yè)在“高調(diào)”養(yǎng)豬。2011年，雛鷹農(nóng)牧投資40億元，欲在河南投建國內(nèi)規(guī)模最大的生態(tài)豬養(yǎng)殖基地。同年，新希望集團宣布未來5年在遼寧投資50億元，包括養(yǎng)豬300萬頭。此外，順鑫農(nóng)業(yè)擬800萬增資2個種豬的繁育公司。而美林基業(yè)總裁劉遠德，計劃將投資1.5億元建立廣州最大的單體養(yǎng)豬場。而聯(lián)想投資、九州投資等企業(yè)，在進軍養(yǎng)殖業(yè)領(lǐng)域各有其規(guī)劃。

眾多原來與農(nóng)業(yè)有關(guān)或無關(guān)的企業(yè)，都走上了種菜養(yǎng)豬的道路。

1公斤鋼材價格抵不上4兩豬肉

根據(jù)“我的鋼鐵網(wǎng)”最新數(shù)據(jù)，3月2日20mm螺紋鋼全國平均價格4284元/噸，同規(guī)格三級螺紋全國均價為4411元/噸。有人就此算了一筆賬：眼下螺紋鋼的價格每公斤還不到4.5元，而最便宜的豬肉每公斤已近26元，“1公斤鋼材的價格竟抵不上4兩豬肉，這讓人情何以堪？”

“造鋼鐵不如賣豬肉”，北京科技大學金融工程系教授劉澄認為，武鋼的這一選擇，是如今鋼鐵行業(yè)整體利潤低迷狀態(tài)下的一種無奈之舉。

據(jù)工信部最新資料顯示，2011年，我國重點大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率為2.42%，遠低于同期全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)6.47%的平均水平。2011年第四季度，這一數(shù)據(jù)更是降至0.4%-0.5%，鋼鐵行業(yè)效益跌入2008年來的最低點。

我國鋼鐵行業(yè)已進入微利、經(jīng)營困難的嚴冬，據(jù)預測，這一時間跨度可能長達三五年。當前形勢下，鋼鐵企業(yè)該如何過冬？

武鋼的對策是，在非鋼產(chǎn)業(yè)將大手筆投入。鄧崎琳表示，“十二五”期間，武鋼計劃對非鋼產(chǎn)業(yè)投資390億元，將涉及高新技術(shù)、鋼材深加工、礦產(chǎn)資源開發(fā)、資源綜合利用、后勤服務、國際貿(mào)易以及城市現(xiàn)代化服務等多個產(chǎn)業(yè)。到“十二五”末，非鋼業(yè)務收入將占武鋼集團總收入的比例將超過30%，非鋼產(chǎn)值將達1100億元。

據(jù)悉，華潤集團與武鋼集團于2月22日在武漢簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，雙方合作將在天然氣、水泥、金融、電力、地產(chǎn)開發(fā)及高新產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代城市服務業(yè)領(lǐng)域深度拓展。據(jù)介紹，武鋼旗下天然氣業(yè)務將在湖北、云南、廣西等地開展，預計最終銷售達20億立方米/年，銷售利潤可達到每年7億元。接下來，武鋼與華潤集團還將在飲料、舊城改造等領(lǐng)域展開合作。據(jù)透露，從舊城改造方面的非鋼業(yè)務中，武鋼可獲得幾十億元的收益。

數(shù)據(jù)顯示，2011年，武鋼“非鋼產(chǎn)業(yè)”預計實現(xiàn)營業(yè)收入600億元，實現(xiàn)利潤20.8億元，占比七成左右，成為重要經(jīng)濟支柱。

“加大對非鋼產(chǎn)業(yè)的投入，既是克服三五年鋼鐵冬天的生存需要，也是鋼鐵企業(yè)提高綜合實力的現(xiàn)實需要。”武鋼集團總經(jīng)理鄧崎林坦言。

“中國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能急劇擴張的時代已基本結(jié)束。企業(yè)涉足非鋼項目是一個必然的趨勢。”中國工程院院士張壽榮說，鋼鐵生產(chǎn)經(jīng)營面臨的產(chǎn)能嚴重過剩、產(chǎn)業(yè)集中度低、控制能力弱以及資源、能源、生態(tài)環(huán)境三重壓力越來越大。眾多因素的制約，將促使中國鋼鐵工業(yè)進入調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式、中低速增長時代。

事實上，近年來隨著鋼鐵整體行情的低迷，國際鋼鐵企業(yè)紛紛“不務正業(yè)”，非鋼產(chǎn)業(yè)占比多數(shù)超過總收入的三成以上。

據(jù)悉，德國最大的鋼鐵產(chǎn)業(yè)集團蒂森•克虜伯公司，非鋼產(chǎn)業(yè)占50%份額，旗下的電梯制造已成為全球三大生產(chǎn)商之一。印度塔塔的非鋼產(chǎn)業(yè)也達到了40％。日本最大的鋼鐵公司新日鐵，非鋼份額也占總規(guī)模的35%左右，涉足領(lǐng)域極其廣泛，包括工程、城市規(guī)劃、不含鐵金屬等。

“一窩蜂”背后的尷尬

不過，對于武鋼養(yǎng)豬這一舉動，養(yǎng)殖業(yè)內(nèi)專家并不太看好。“養(yǎng)豬并不是外界所認為的那么賺錢，2008年是外資進入養(yǎng)殖業(yè)最多的時候，但是經(jīng)歷2009年和2010年的低迷后，現(xiàn)在很多已經(jīng)虧損和退出。”中國生豬預警網(wǎng)首席分析師馮永輝坦言。

馮永輝進一步指出，養(yǎng)豬業(yè)利潤其實并不高，同時風險很大，深受市場價格波動、疫病頻發(fā)等問題困擾。2007-2008年，在豬價狂飆的時候，曾吸引大量外部資本進入養(yǎng)豬業(yè)，但隨后卻遭遇了行業(yè)低谷。直到從去年4-5月開始，豬價才開始回升并進入盈利。

北京科技大學教授劉澄也表示，從整個世界趨勢講，鋼鐵業(yè)將進入下行通道，轉(zhuǎn)型是必然的。轉(zhuǎn)型的出路無非是轉(zhuǎn)型升級、淘汰落后，大幅度壓縮鋼鐵產(chǎn)能，發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)，“但問題是發(fā)展哪些非鋼產(chǎn)業(yè)？非鋼產(chǎn)業(yè)到底怎么發(fā)展？這才是鋼鐵企業(yè)應該考慮的問題。”

他認為，養(yǎng)豬屬于傳統(tǒng)的勞動密集型企業(yè)，武鋼進入無可厚非，也不等于不能成功。“但這不是武鋼的核心競爭力所在，在這里武鋼是發(fā)揮不了優(yōu)勢的”，他說，他并不贊成武鋼發(fā)展養(yǎng)豬又種菜。他進一步指出，“這是一個傳統(tǒng)的中國企業(yè)遇到困難的思維，分散突圍，游擊戰(zhàn)做法。”“比方說摩托羅拉，包括蘋果公司，都遇到很多戰(zhàn)略性的瓶頸，但是蘋果沒有養(yǎng)豬。”

他表示，武鋼應該利用自己的專長，發(fā)展高性能的結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，把鋼鐵行業(yè)做精做透，不應該和一般民營企業(yè)在低水平搏斗，同時應把富余的投資能力用在新興產(chǎn)業(yè)上。

一位市場人士指出，盡管近年來農(nóng)業(yè)科技備受青睞，但應當警惕投資熱背后的風險，他說：“很多人總喜歡一窩蜂地涌向某個熱點行業(yè)，火拼一陣后，發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)不行了，然后退出，又再繼續(xù)尋找新的投資領(lǐng)域。這不是在做大做強一個產(chǎn)業(yè)，是在打游擊戰(zhàn)！所以說，中國出不了喬布斯，出不了蘋果那樣的企業(yè)。”

來自Mysteel的報道顯示，2002年我國重點大中型鋼鐵企業(yè)全年實現(xiàn)利潤達240億元。當時，在平均毛利率達到15％高點的豐厚利潤驅(qū)動下，幾乎所有的國內(nèi)鋼鐵企業(yè)都在想方設(shè)法地開足馬力高效運行，以最大限度增加鋼和材的產(chǎn)量，從而獲取更多利潤。

彼時幾乎所有的國內(nèi)鋼鐵企業(yè)都在擴大投資，甚至是其它行業(yè)的資金（包括民營或海外資金）也迅速地匯聚于中國鋼鐵業(yè)。在全國各地掀起一輪前所未有的鋼鐵投資熱潮。

“近年來，業(yè)內(nèi)人士其實一直對盲目投資和重復建設(shè)憂心忡忡，但各地一浪高過一浪的鋼鐵投資浪潮，掩蓋了大家的憂慮——企業(yè)的決策者們也并沒有因為人們的擔心，而改變自己投資鋼鐵的決策、信心和決心。”一位市場分析師無奈地說。

“經(jīng)過這些年的投資熱潮和產(chǎn)能擴張，留下的是，產(chǎn)能嚴重過剩、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)層次低、產(chǎn)業(yè)集中度低，以及今天整個行業(yè)的大面積虧損和眾多從業(yè)人員的悲觀失望。”