韓國鋼企和船企船板價(jià)格談判僵持
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目前韓國鋼廠和造船公司進(jìn)行今年第一季度船板價(jià)格談判,但是到目前為止,雙方還沒有達(dá)成一致。以建造低價(jià)船舶和厚板供應(yīng)過剩為由,造船公司要求下調(diào)10萬韓元/噸,但是鋼廠表示只能小幅下調(diào)價(jià)…
目前韓國鋼廠和造船公司進(jìn)行今年第一季度船板價(jià)格談判,但是到目前為止,雙方還沒有達(dá)成一致。以建造低價(jià)船舶和厚板供應(yīng)過剩為由,造船公司要求下調(diào)10萬韓元/噸,但是鋼廠表示只能小幅下調(diào)價(jià)格,不能虧本銷售。
對(duì)此造船公司表示,按照供應(yīng)情況,價(jià)格應(yīng)要下調(diào),而且中國船板價(jià)格下降到700美元/噸(FOB),韓國國產(chǎn)價(jià)格也要大幅下降,為了給鋼廠施加壓力,一些造船公司減少采購量。
鋼廠有關(guān)人士表示,“價(jià)格談判不順,已經(jīng)預(yù)料訂單減少,雖然如此,不能虧本銷售,正在考慮減產(chǎn)或接收造船公司的部分降價(jià)要求。”
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