波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)。BADI周二再次下滑，至大約三個月最低，因圣誕和新年假期租船活動低迷。

波羅的海干散貨運價指數(shù)下滑114點或6.56%至1，624點。該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

經(jīng)紀公司ICAP在干散貨運輸報告中稱，近期運費可能下滑，因駛往墨西哥灣和南非的運力過剩。

中國和印度對煤炭和鐵礦石的需求料在第一季提振運費，不過目前為止現(xiàn)貨買進一直很少。

分析師和經(jīng)紀商稱，波羅的海干散貨運價指數(shù)在2011年末不斷下滑，不過每日獲利料保持在20，000美元以上，但運力過剩終將打壓運價。

波羅的海海岬型船運價指數(shù)。BACI周二跌10.1%，至2，955點。海岬型船舶通常的運載量是15萬噸，貨物主要是鐵礦石和煤炭。

波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)。BPNI下降1.58%。