在經(jīng)過多日試航后，近日，熔盛重工正式向巴西淡水河谷交付首艘VLOC超大型礦砂運輸船“VALECHINA”。該船是熔盛重工自主研發(fā)的高科技船型，代表了世界上最先進的超大型礦砂船技術(shù)水平，全船總長360米，型寬65米，型深30.4米，這也是目前世界上最大噸位的船舶。

2008年8月，熔盛重工與巴西淡水河谷簽訂了建造12艘該類型礦砂船的合同，合同總額高達16億美元，因其創(chuàng)下了單筆造船訂單金額、散貨船單船噸位、訂單總噸位3項世界紀(jì)錄而備受關(guān)注。2009年，淡水河谷又宣布將租用阿曼航運公司的4艘同類型超大型礦砂船，仍由中國熔盛重工負(fù)責(zé)建造。此次交付的“VALECHINA”為這批巨型礦砂船的首艘。“VALECHINA”使用的主機7RT-flex82T也是由中國熔盛重工集團控股有限公司旗下的動力板塊熔安動力自主建造的，得到了船東的高度認(rèn)可。這款柴油機具有功率大、油耗低等特點，是中國迄今為止自主生產(chǎn)的首臺瓦錫蘭最大功率的低速柴油機。

據(jù)介紹，“VALECHINA”號的成功交付，標(biāo)志著中國超大型船舶建造能力正向世界頂尖水平邁進，是中國熔盛重工集團控股有限公司向著世界一流多元化重工產(chǎn)業(yè)集團目標(biāo)前進的重要突破。