在9月和10月中國車市連續(xù)創(chuàng)出百萬輛銷售紀(jì)錄的背景下，11月的汽車廠家銷量又呈現(xiàn)高位運(yùn)行狀態(tài)，部分車企已提前完成銷量目標(biāo)。同時(shí)，三大優(yōu)惠政策的到期，也為中國車市的后續(xù)發(fā)展帶來變數(shù)。

據(jù)全國乘用車聯(lián)席會(huì)的副秘書長崔東樹向記者介紹，11月乘用車共銷售128萬輛，再創(chuàng)歷史新高。“雖然去年和今年，汽車生產(chǎn)企業(yè)一直致力于擴(kuò)大產(chǎn)能，但是由于熱銷車型變化，或熱銷車型市場增長超預(yù)期，11月出現(xiàn)更多車型仍供不應(yīng)求，實(shí)際成交價(jià)略有提高。”

2009年受全球金融危機(jī)影響，為刺激消費(fèi)，并參照同期國際經(jīng)驗(yàn)，我國出臺(tái)了3項(xiàng)與乘用車相關(guān)的刺激政策：購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)和以舊換新。

近日，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司相關(guān)負(fù)責(zé)人明確表示：明年購置稅優(yōu)惠政策肯定會(huì)被取消。這也意味著1.6L以下車型(含1.6L)購置稅按7.5%征收的優(yōu)惠政策明年不會(huì)被延續(xù)。而因?yàn)槠�車下鄉(xiāng)和以舊換新符合現(xiàn)在的拉動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排的目標(biāo)，該政策預(yù)計(jì)將被保留。

據(jù)上海證券報(bào)記者調(diào)查，11月的車市銷售屬于提前消費(fèi)，主要受購置稅等優(yōu)惠政策即將到期的影響。據(jù)東風(fēng)雪鐵龍汽車公司市場部總監(jiān)張洪漢向記者介紹，“幾乎是在搶了。”他們公司的小排量車型——世嘉已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月破萬輛的記錄。到年底公司將能完成22萬輛銷量，超過年初制定的全年銷售目標(biāo)2萬輛。

11月中國汽車市場在更加火熱的氛圍下，多家車企都已提前完成年度銷量目標(biāo)。據(jù)悉，上海大眾及斯柯達(dá)、東風(fēng)雪鐵龍、寶馬、奔馳等多家車企已經(jīng)提前完成了今年全年的銷量目標(biāo)或去年全年的銷售業(yè)績。

業(yè)內(nèi)人士分析，明年，廠商和消費(fèi)者很可能都轉(zhuǎn)而開始對(duì)新的政策進(jìn)行期待，而已經(jīng)放開的產(chǎn)能將會(huì)造成廠商、經(jīng)銷商的庫存壓力增長。“優(yōu)惠政策的退出必然帶來市場的銷量大幅回落。”全國乘用車聯(lián)席會(huì)的副秘書長崔東樹的判斷是，“明年車市的增長較有風(fēng)險(xiǎn)，增速應(yīng)該在個(gè)位數(shù)。”

來源：上海證券報(bào)