《上海證券報(bào)》

險(xiǎn)資不動(dòng)產(chǎn)啟航 嚴(yán)禁變身開(kāi)發(fā)商投資

昨日，保監(jiān)會(huì)發(fā)布了《保險(xiǎn)資金投資股權(quán)暫行辦法》和《保險(xiǎn)資金投資不動(dòng)產(chǎn)暫行辦法》。這是繼8月份《保險(xiǎn)資金運(yùn)用暫行管理辦法》出臺(tái)后，第二批出臺(tái)的相關(guān)操作細(xì)則。這兩部辦法充分吸收了國(guó)際成熟經(jīng)驗(yàn)，并借鑒了國(guó)內(nèi)有關(guān)方面的系統(tǒng)思考。按照規(guī)定，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)投資未上市企業(yè)股權(quán)的賬面余額，不高于本公司上季末總資產(chǎn)的5%；投資股權(quán)投資基金等未上市企業(yè)股權(quán)相關(guān)金融產(chǎn)品的賬面余額，不高于本公司上季末總資產(chǎn)的4%，兩項(xiàng)合計(jì)不高于本公司上季末總資產(chǎn)的5%。

美本周推出一攬子經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃

奧巴馬表示，“下周我會(huì)宣布更為廣泛的一套想法，”他稱，經(jīng)濟(jì)正朝“正確的方向運(yùn)行，我們不過(guò)是在令其加速。”據(jù)報(bào)道，本周即將推出的經(jīng)濟(jì)刺激方案，包括對(duì)企業(yè)進(jìn)一步減稅以幫助創(chuàng)造就業(yè)；延長(zhǎng)針對(duì)中產(chǎn)階級(jí)的減稅期限；擴(kuò)大對(duì)清潔能源的研發(fā)及投資；加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及針對(duì)商業(yè)活動(dòng)減稅等。白宮發(fā)言人艾米•布倫戴奇稱，這些刺激措施選項(xiàng)是基于總統(tǒng)先前提出的措施，我們沒(méi)有在考慮第二套經(jīng)濟(jì)刺激方案。

多部委分頭醞釀 新能源汽車三大扶持政策待出

9月4日、5日“2010中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”上，各主管部門紛紛傳出正在制訂或加快實(shí)施扶持新能源汽車政策的消息，其中支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為重中之重�？萍疾糠Q，電動(dòng)汽車“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃草案已擬定�！兑�(guī)劃》包括明確電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)方向和加大對(duì)示范產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、優(yōu)化和應(yīng)用的財(cái)政補(bǔ)貼力度等7方面。發(fā)改委正會(huì)同有關(guān)部門修訂《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和指導(dǎo)目錄（2010年本）》，在鼓勵(lì)類產(chǎn)品中，新增了新能源汽車關(guān)鍵零部件。工信部會(huì)同有關(guān)部門，開(kāi)展2004年版的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的修訂工作；預(yù)計(jì)兩個(gè)月內(nèi)《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2011年至2020年）》將基本成型并出爐。商務(wù)部則通過(guò)多種渠道引導(dǎo)中國(guó)汽車（包括零部件）出口，鼓勵(lì)企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備技術(shù)和關(guān)鍵零部件。

中石化蟬聯(lián)中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)榜首

2010中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)發(fā)布暨中國(guó)大企業(yè)高峰會(huì)在合肥市召開(kāi)｡在“2010中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”中,中石化以逾1.39萬(wàn)億元的營(yíng)業(yè)收入蟬聯(lián)榜首,國(guó)家電網(wǎng)公司和中石油分別以逾1.26萬(wàn)億元和逾1.21萬(wàn)億元的營(yíng)業(yè)收入緊隨其后｡中國(guó)移動(dòng)､工行､建行､人保､中國(guó)鐵建､中國(guó)中鐵､農(nóng)行分列第四位至第十位｡

河北掀起拉閘限電風(fēng)暴 鋼價(jià)或?qū)⒓睗q

節(jié)能減排帶來(lái)的鋼鐵限產(chǎn)壓力已經(jīng)遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。繼江浙地區(qū)對(duì)鋼鐵企業(yè)實(shí)行限電后，鋼產(chǎn)量第一大省——河北也掀起節(jié)能風(fēng)暴。作為河北鋼鐵企業(yè)最密集的兩大地區(qū)之一，邯鄲全市已經(jīng)于上周末開(kāi)始對(duì)區(qū)內(nèi)鋼廠實(shí)行強(qiáng)制性、全天候拉閘限電，40多家鋼鐵及焦炭企業(yè)受波及。由于四季度是鋼材市場(chǎng)的傳統(tǒng)需求旺季，河北限產(chǎn)又將對(duì)鋼材供應(yīng)量，特別是建筑鋼材產(chǎn)生不可忽視的影響，鋼價(jià)很可能因此急漲。

上周主力資金凈流出60億 銀行地產(chǎn)占近八成

在沒(méi)有重大消息影響下，上周權(quán)重股來(lái)回震蕩，小盤股、題材股火爆，盤面上賺錢效應(yīng)突出。上周中小板指數(shù)連創(chuàng)出歷史新高，周五創(chuàng)業(yè)板指數(shù)也重上千點(diǎn)并創(chuàng)7月以來(lái)反彈高點(diǎn)，盤面上兩市漲停個(gè)股家數(shù)眾多，但銀行、地產(chǎn)等權(quán)重板塊繼續(xù)萎靡拖累指數(shù)。大智慧超贏數(shù)據(jù)顯示，與盤面表現(xiàn)一致，上周主力資金繼續(xù)大幅流出指標(biāo)股，題材股、小盤股則備受資金青睞，大盤資金一周凈流出近60億元，其中銀行地產(chǎn)資金上周凈流出46億元，資金凈流入板塊家數(shù)與凈流出板塊家數(shù)比接近1：1。

《中國(guó)證券報(bào)》

新興產(chǎn)業(yè)政策正在起草中

國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)體制與管理研究所企業(yè)室主任張曉文5日表示，各地在發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)時(shí)要有科學(xué)規(guī)劃，不能一哄而起，要科學(xué)選擇適合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)的產(chǎn)業(yè)。他同時(shí)透露，有關(guān)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的兩個(gè)文件正在起草中，包括一個(gè)決定和一個(gè)規(guī)劃。發(fā)改委希望通過(guò)此次文件的起草，達(dá)到理清我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)現(xiàn)狀和問(wèn)題，深入研究目前面臨的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，提出未來(lái)“十二五”期間，加快發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的思路，明確發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域，主攻的方向和產(chǎn)業(yè)布局，確定需要組織實(shí)施的一批重大任務(wù)，從而形成我國(guó)加快重大新興產(chǎn)業(yè)的重大規(guī)劃。

2020年中國(guó)汽車保有量將超兩億輛

工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)王富昌５日指出，預(yù)計(jì)到２０２０年中國(guó)汽車保有量將超過(guò)２億輛，由此帶來(lái)的能源安全和環(huán)境問(wèn)題將更加突出。大力推進(jìn)傳統(tǒng)汽車節(jié)能減排和新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)亟須解決的重大課題。王富昌指出，國(guó)家將采取大力推進(jìn)企業(yè)自主創(chuàng)新，掌握核心技術(shù)；合理規(guī)劃發(fā)展重點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)布局；完善節(jié)能與新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系；做好試點(diǎn)、示范工作；在購(gòu)買、使用環(huán)節(jié)，對(duì)節(jié)能與新能源汽車給予稅收優(yōu)惠政策等六項(xiàng)措施，推進(jìn)節(jié)能與新能源汽車的快速發(fā)展。

發(fā)改委：堅(jiān)決抑制汽車產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)

國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長(zhǎng)陳斌4日在“2010中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”上指出，必須堅(jiān)決抑制國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)。他指出，要從根本上抑制產(chǎn)能過(guò)剩，重點(diǎn)要依靠財(cái)稅體制和投融資體制等方面的改革。陳斌認(rèn)為，要解決由各地方政府推動(dòng)而形成的汽車產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，首先要求各地政府尊重市場(chǎng)，切忌盲目給企業(yè)下指標(biāo)、定任務(wù)，避免政府優(yōu)惠政策用于企業(yè)擴(kuò)大產(chǎn)能。此外，國(guó)家有關(guān)部門要適時(shí)發(fā)布行業(yè)產(chǎn)銷等信息及政策，企業(yè)擴(kuò)能備案時(shí)要考慮產(chǎn)能利用率等條件。同時(shí)他還指出，要防止以新能源汽車為名上傳統(tǒng)汽車項(xiàng)目。

今年我國(guó)利用外資或首破千億美元

商務(wù)部辦公廳副主任沈丹陽(yáng)５日在廈門表示，中國(guó)利用外資的事實(shí)不支持中國(guó)投資環(huán)境惡化的說(shuō)法，他預(yù)計(jì)今年全年中國(guó)利用外資規(guī)模有可能首次突破１０００億美元。他強(qiáng)調(diào)說(shuō)，２００９年以及今年以來(lái)中國(guó)利用外資的事實(shí)不支持所謂“中國(guó)外資環(huán)境惡化”的看法。事實(shí)是在去年全球跨國(guó)投資下降４０％的情況下，中國(guó)實(shí)際吸收外資僅下降２．６％。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，今年前７個(gè)月，我國(guó)實(shí)際使用外資金額５８３．５４億美元，同比增長(zhǎng)２０．６５％。全國(guó)新批設(shè)立外商投資企業(yè)１４４５９家，同比增長(zhǎng)１７．９％。

《證券時(shí)報(bào)》

本周流動(dòng)性有望階段性寬松

本周公開(kāi)市場(chǎng)2740億元的到期資金創(chuàng)八周來(lái)新高，同時(shí)大行融資等也已告一段落，“兩節(jié)”臨近有望令央行繼續(xù)實(shí)現(xiàn)資金凈投放，因此，本周市場(chǎng)流動(dòng)性將總體呈現(xiàn)階段性寬松態(tài)勢(shì)。不過(guò)，業(yè)內(nèi)人士也表示，寧波港IPO將于下周二申購(gòu)，機(jī)構(gòu)提前準(zhǔn)備頭寸，或令市場(chǎng)的資金價(jià)格再添變數(shù)。上周，工行可轉(zhuǎn)債發(fā)行已經(jīng)結(jié)束，其凍結(jié)的5600多億元申購(gòu)資金將于今日悉數(shù)解凍，含工行在內(nèi)的各機(jī)構(gòu)頭寸將重返此前的平衡狀態(tài)。據(jù)貨幣市場(chǎng)交易員透露，上周四打新資金到賬后，工行便在銀行間市場(chǎng)向其他機(jī)構(gòu)成員融出隔夜回購(gòu)為主的短期資金，令當(dāng)日的質(zhì)押式回購(gòu)利率最多下跌達(dá)70個(gè)基點(diǎn)，大大緩解了一周前開(kāi)始的流動(dòng)性緊張態(tài)勢(shì)。

電動(dòng)汽車“十二五”規(guī)劃草案已制定

全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼近日在“２０１０中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”上透露，為了繼續(xù)支撐和引領(lǐng)中國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展，目前已經(jīng)制定了電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃的草案。萬(wàn)鋼說(shuō)，國(guó)際以來(lái)，美、歐、日、韓等發(fā)達(dá)國(guó)家都在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，全球范圍內(nèi)形成了新能源汽車發(fā)展的新一輪熱潮。在所有技術(shù)創(chuàng)新中，電力驅(qū)動(dòng)具有極其重要的地位，因?yàn)槲磥?lái)的驅(qū)動(dòng)方式必須是少耗能、更環(huán)保、更具有可持續(xù)性。金融危機(jī)

《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》

又一份“少數(shù)派報(bào)告”折射民企尷尬

繼“500＜2”（全國(guó)工商聯(lián)發(fā)布的“2010中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500家”顯示，500家營(yíng)收最高的民企，凈利潤(rùn)總和不如2家凈利最高的央企）現(xiàn)象引發(fā)熱議后，中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)又呈現(xiàn)出一組有趣的對(duì)比。上周末，中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)在合肥發(fā)布2010中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)名單�！兜谝回�(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者通過(guò)檢索這份已經(jīng)連續(xù)9年發(fā)布的榜單發(fā)現(xiàn)，過(guò)去的9年，民企從來(lái)未能在榜單的前50名中占據(jù)超過(guò)4個(gè)以上的席位。這意味著占比達(dá)到全國(guó)實(shí)有企業(yè)總數(shù)70%以上、總量高達(dá)60萬(wàn)家的民營(yíng)企業(yè)群體，其營(yíng)業(yè)收入等“硬實(shí)力”仍處于弱勢(shì)。

中國(guó)境外企業(yè)資產(chǎn)超萬(wàn)億美元

2009年，中國(guó)對(duì)外直接投資凈額565.3億美元，較上年增長(zhǎng)1.1%，占全球5.1%，居發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)首位，境外企業(yè)資產(chǎn)總額超過(guò)1萬(wàn)億美元。聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議《2010年世界投資報(bào)告》顯示，2009年全球外國(guó)直接投資（流出）流量1.1萬(wàn)億美元，年末存量18.98萬(wàn)億美元，以此為基期計(jì)算，2009年中國(guó)對(duì)外直投占全球的5.1%，位居發(fā)展中國(guó)家、地區(qū)的首位，名列全球第五。迄今，中國(guó)對(duì)外直投連續(xù)八年保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，年均增速達(dá)54%。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》

新一輪西部大開(kāi)發(fā)：“三區(qū)一極”布局塵埃落定

隨著成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃將要出臺(tái)的消息傳出，國(guó)家在新一輪西部大開(kāi)發(fā)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)布局大致定盤，一年多來(lái)被熱烈呼吁和議論的“西三角”經(jīng)濟(jì)區(qū)也暫時(shí)被畫上了句號(hào)。至此，國(guó)家在新一輪西部大開(kāi)發(fā)中“三區(qū)一極”的盤子，三區(qū)已經(jīng)先后“落實(shí)到位”，西安—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)、北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)。

游資擂鼓機(jī)構(gòu)鳴金？

8月以來(lái)，在指標(biāo)股的不斷拖累下，上證50指數(shù)下跌超過(guò)3%，上證指數(shù)也窄幅橫盤整理，始終無(wú)法逾越2700點(diǎn)大關(guān)。然而，在題材概念股的推動(dòng)下，中小板指數(shù)漲幅超過(guò)12%，即將創(chuàng)出歷史新高。再看個(gè)股，農(nóng)行還在為保發(fā)苦苦掙扎，而鋰電板塊則仍在續(xù)寫“傳奇”。指數(shù)不動(dòng)，個(gè)股紛飛。正是在這樣的背景下，游資們?nèi)栽诶^續(xù)擂鼓前行，而以保險(xiǎn)資金、公募基金和券商為代表的機(jī)構(gòu)，卻已有鳴金收兵之意。

《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》

“三局一會(huì)”明年掛牌泛歐監(jiān)管艱難啟航

9月2日晚，歐盟三大機(jī)構(gòu)歐盟委員會(huì)、理事會(huì)和議會(huì)就歐盟金融監(jiān)管改革方案達(dá)成了政治共識(shí)，決定成立四個(gè)新機(jī)構(gòu)，以歐盟為一整體加強(qiáng)金融監(jiān)管。這四個(gè)機(jī)構(gòu)是，分別針對(duì)銀行業(yè)、保險(xiǎn)業(yè)和金融交易的歐盟銀行監(jiān)管局、保險(xiǎn)和養(yǎng)老金監(jiān)管局、證券和市場(chǎng)監(jiān)管局，以及負(fù)責(zé)整體監(jiān)督的歐洲系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)委員會(huì)。金融危機(jī)暴露了歐盟缺乏跨境監(jiān)管機(jī)構(gòu)，無(wú)法防范全歐洲金融業(yè)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的弱點(diǎn)。為此，歐盟委員會(huì)一年前提出了金融監(jiān)管改革框架。9月2日的政治共識(shí)為最終改革鋪平了道路。

巴塞羅那聯(lián)姻上海港南歐復(fù)蘇借力中國(guó)

9月2日，隨團(tuán)訪華的巴塞羅那港務(wù)局主席柏裘迪告訴本報(bào)記者，該局已和上海港務(wù)局進(jìn)行了磋商，雙方一致同意在兩年前合作備忘錄基礎(chǔ)上，盡快建立項(xiàng)目執(zhí)行團(tuán)隊(duì)，推動(dòng)合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。柏裘迪進(jìn)而解釋說(shuō)，巴塞羅那方面“希望可以和上海港務(wù)局交換在進(jìn)出口服務(wù)方面的資源，同時(shí)在郵輪碼頭業(yè)務(wù)上開(kāi)展合作。”

香港《文匯報(bào)》

四大因素抬頭粵出口臨下滑

來(lái)自海關(guān)總署廣東分署的統(tǒng)計(jì)顯示，今年1至7月，廣東省外貿(mào)規(guī)模繼續(xù)恢復(fù)，全省進(jìn)出口貿(mào)易總值為4,139.3億美元，比上年同期增長(zhǎng)32.3%，其中出口2,360.5億美元，增長(zhǎng)27.6%。而7月份，廣東出口更首次突破400億美元，同比增長(zhǎng)28.3%，創(chuàng)廣東月度出口值的歷史最高紀(jì)錄。然而，隨著主要出口市場(chǎng)庫(kù)存見(jiàn)飽和、年初企業(yè)「短單、散單」陸續(xù)交貨，下半年，廣東出口企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)才剛剛開(kāi)始。

高鐵注新元素港旅業(yè)覓商機(jī)

香港人對(duì)于本地興建高鐵抱不同意見(jiàn)，但內(nèi)地多條高鐵線路的陸續(xù)通車，不僅推動(dòng)城市化進(jìn)程，亦帶動(dòng)旅游、房地產(chǎn)建筑等產(chǎn)業(yè)，連帶本港旅游業(yè)亦見(jiàn)受惠，本港旅游業(yè)今年初乘勢(shì)推出「高鐵游」廣受好評(píng)，并重新帶旺了傳統(tǒng)的旅游線路。當(dāng)前在各條旅游路線上，「高鐵團(tuán)」的占比平均已達(dá)到60%，有旅游業(yè)人士更認(rèn)為，將來(lái)本港的高鐵建成后，料可吸引更多海外游客以香港為門戶暢游全中國(guó)，業(yè)界應(yīng)早作準(zhǔn)備把握商機(jī)。

港股短期受阻250日線

美國(guó)就業(yè)數(shù)據(jù)比市場(chǎng)預(yù)期的理想，市場(chǎng)情緒又轉(zhuǎn)趨樂(lè)觀，道指上周五大升127點(diǎn)至10447點(diǎn)，不單全周錄得升幅，更結(jié)束接連三周的跌勢(shì)，美股今年回報(bào)亦再次變回正數(shù)。在美國(guó)上市的港股預(yù)托證券（ADR）受惠造好，中移動(dòng)較本港升0.38%，�揽厣�0.95%，國(guó)壽亦升1.14%。市場(chǎng)人士指，按比例計(jì)，恒指可望高開(kāi)160點(diǎn)左右，升至21140點(diǎn)。