摩根士丹利的AdamLongson指出，鐵礦石價格正在無視中國經(jīng)濟放緩。

　　盡管自春季以來，匯豐中國制造業(yè)PMI已下滑約7%，但鐵礦石價格已上漲約14%。上周數(shù)據(jù)顯示，8月匯豐制造業(yè)PMI初值反彈至50一線上方。

　　Longson說，三個因素正在推高鐵礦石價格：

　　●汽車銷售強勁

　　●白色家電銷售強勁

　　●有跡象表明，政府仍將在高鐵等基建項目上進行支出

　　對于第三點，Longson寫道：

　　其他市場參與者們一直認為，中國國務(wù)院已同意增加鐵路建設(shè)和城市基礎(chǔ)設(shè)施投資，來防止GDP增長率跌至7.5%下方。

　　Longson預(yù)計，鐵礦石價格可能小幅走低，但仍將保持在每噸110-143美元區(qū)間。

　　他說：

　　總的來說，強勁的鐵礦石價格給中國經(jīng)濟增速溫和反彈增加了又一個證據(jù)。