武鋼提前8個(gè)月享受網(wǎng)上申報(bào)
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昨日,武鋼物流公司經(jīng)營(yíng)管理部的計(jì)劃員,在網(wǎng)上填寫(xiě)信息后,當(dāng)天武鋼外運(yùn)的物資就到達(dá)了武漢鐵路局貨運(yùn)站的電子頁(yè)面,“今天這批貨物的運(yùn)送情況就可以回復(fù),通常當(dāng)天能裝車(chē)”! (jù)了解…
昨日,武鋼物流公司經(jīng)營(yíng)管理部的計(jì)劃員,在網(wǎng)上填寫(xiě)信息后,當(dāng)天武鋼外運(yùn)的物資就到達(dá)了武漢鐵路局貨運(yùn)站的電子頁(yè)面,“今天這批貨物的運(yùn)送情況就可以回復(fù),通常當(dāng)天能裝車(chē)”。
據(jù)了解,作為曾經(jīng)的鐵道部的大客戶,武鋼從去年10月份起,已開(kāi)始提前享受貨運(yùn)網(wǎng)上申報(bào),至今約8個(gè)月,物流公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,“挺方便,當(dāng)天可以辦成”。
武鋼物流公司經(jīng)營(yíng)管理部負(fù)責(zé)人透露,以前由鐵道部直管,要上報(bào)紙質(zhì)計(jì)劃書(shū),武漢局再向鐵道部拿計(jì)劃,等待認(rèn)可報(bào)批后才能裝車(chē),存在一定滯后性。專門(mén)往返武鋼和武漢鐵路局之間的計(jì)劃員還得配置好幾個(gè),每天多次往返兩地,“有時(shí)候,當(dāng)天的貨運(yùn)計(jì)劃會(huì)發(fā)生變更,這都需要和武漢鐵路局協(xié)調(diào)”。
自從有了網(wǎng)上申報(bào),這位負(fù)責(zé)人笑稱,“計(jì)劃員保留半個(gè)就足矣”。在網(wǎng)上填報(bào)后,只需隨時(shí)跟進(jìn)是否被批復(fù),或者是更新計(jì)劃,“基本當(dāng)天申報(bào),當(dāng)天批復(fù),很容易”。
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