日本鋼鐵工程控股公司(JFE)旗下的菲律賓燒結礦子公司(PSC)近日決定，將接收淡水河谷40萬噸級礦砂船。

據(jù)悉，菲律賓燒結礦子公司將接收的大船為淡水河谷“米納斯吉拉斯號”，這是淡水河谷的第十四艘新造船，載重38.8萬噸，長362米，寬65米，滿載吃水23米。該船由韓國大宇造船和船舶工程公司于今年負責建造完成。

PSC已成立35年，年產(chǎn)530萬噸燒結礦。公司廠區(qū)位于棉蘭老島卡加顏德奧羅市郊區(qū)的菲韋德克工業(yè)園，工廠占地119公頃。作為JFE的戰(zhàn)略基地,PSC為JFE位于日本的本土公司提供資源。9月初，它將于巴西起航載滿加拉加斯的鐵礦石，并將于10月中到達菲律賓的維拉紐瓦港。

維拉紐瓦港是世界級的深水港，水深25米。目前兩艘30萬噸礦砂船以及兩艘23萬噸礦砂船往返于巴西/澳大利亞和菲律賓。單是JFE每年就采購三百到四百萬噸巴西鐵礦石。

據(jù)悉，考慮到中長期的運輸平衡，JFE將決定接收淡水河谷的大船，并將繼續(xù)減少船舶數(shù)量以精簡物流、提高效率。

據(jù)介紹，淡水河谷的35艘40萬噸級大船預計將在2013年底全部建成，其中17艘已經(jīng)建成。目前，能接收40萬噸級大船的港口有菲律賓的維拉紐瓦港、荷蘭的鹿特丹港、意大利的塔蘭托港、阿曼的蘇哈爾港、巴西的圖巴郎港和馬德拉港以及日本大分港。