該訂單是山鋼集團繼供貨北京S1磁懸浮線、湘西鳳凰古城磁懸浮線之后，又一次拿下國內(nèi)磁懸浮重點工程訂單，再次鞏固了山鋼集團在中低速磁懸浮軌道用鋼領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。據(jù)了解，長沙黃花機場磁懸浮東沿線是配套長沙機場改擴建工程，將實現(xiàn)高鐵站與新建航站樓間的快速接駁，是擴大空鐵聯(lián)運綜合交通樞紐效應(yīng)的重要工程，該線路全長4.454公里，同時也是國內(nèi)首條地下磁浮線路。 

今年8月初，獲得項目信息后，山鋼股份營銷總公司和萊蕪分公司各單位通力合作，充分發(fā)揮“五位一體”協(xié)調(diào)機制優(yōu)勢，憑借良好的業(yè)績和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，使山鋼型鋼成功進入該項目供應(yīng)商名單。