本周錳礦市場從成交上來看相對較為平靜。由于當(dāng)前硅錳合金價(jià)格維持低位，而進(jìn)口錳礦價(jià)格卻持續(xù)上漲，上下游市場近乎矛盾的行情使得工廠及貿(mào)易商對后續(xù)走勢進(jìn)一步迷茫。臨近月底，鋼廠方面即將給出新一輪的硅錳合金招標(biāo)價(jià)格，面對后續(xù)迷惘的走勢，市場上下游都希望在鋼廠招標(biāo)價(jià)格給定之后再做新一步的調(diào)整。

現(xiàn)貨市場雖然成交偏弱，但是成交價(jià)格卻本周卻一路上漲。受國外礦山上調(diào)外盤價(jià)格的影響，錳礦現(xiàn)貨市場貿(mào)易商也在不斷上調(diào)手中現(xiàn)貨價(jià)格。據(jù)傳，目前南非半碳酸期貨價(jià)格已經(jīng)上調(diào)至4.95美元/噸度，后續(xù)還有可能繼續(xù)上漲。受此消息影響，Mn38南非半碳酸港口現(xiàn)貨價(jià)格已經(jīng)上漲至38-39元/噸度，并且依舊有大量貿(mào)易商封盤，港口實(shí)際可流動(dòng)現(xiàn)貨量少。雖然目前鋼材市場短期內(nèi)似乎看不到較為有利的需求點(diǎn)，鋼材價(jià)格也很可能還處于二次探底的過程中，但是錳礦貿(mào)易商由于有外盤價(jià)格支撐而有恃無恐。目前Mn46澳塊欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)42元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)41.5元/噸度；Mn48澳籽欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)38元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)37.5元/噸度；Mn38南非半碳酸欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)38.5元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)38元/噸度；Mn32Fe20南非高鐵塊欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)39元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)39元/噸度；Mn36Si20澳洲高硅塊欽州港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)40元/噸度，天津港主流現(xiàn)貨車板含稅價(jià)40元/噸度。整體都較上周有大幅的上漲。

受進(jìn)口錳礦價(jià)格上漲影響，本周湖南、廣西等地國產(chǎn)錳礦山及富錳渣廠家也表示已經(jīng)開始或準(zhǔn)備開始上調(diào)手中現(xiàn)貨價(jià)格。以湖南地區(qū)Mn32富錳渣價(jià)格為例，之前該品種富錳渣湖南地區(qū)出廠不含稅價(jià)格普遍集中在1000-1050元/噸，而本周有的廠家已經(jīng)上調(diào)到1100元/噸左右。當(dāng)然，由于下游合金價(jià)格弱勢，而國產(chǎn)錳礦及富錳渣市場又不同于進(jìn)口錳礦市場有期貨價(jià)格做支撐，所以依然有廠家表示不看好后市，價(jià)格預(yù)計(jì)難見明顯的上調(diào)。目前國產(chǎn)Mn30度錳礦廣西地區(qū)不含稅報(bào)價(jià)670元/噸，青海地區(qū)含稅報(bào)價(jià)860元/噸；Mn30富錳渣廣西地區(qū)不含稅報(bào)價(jià)1000元/噸，湖南地區(qū)不含稅報(bào)價(jià)950元/噸。整體價(jià)格較上周持平，后續(xù)預(yù)計(jì)可能會有小幅的上漲。

下周來看，由于鋼廠5月份硅錳合金價(jià)格相比4月份實(shí)際變化不大，合金廠的開工積極性預(yù)計(jì)不會太高，現(xiàn)貨市場將會有一段僵持期。而錳礦現(xiàn)貨價(jià)格方面短期內(nèi)預(yù)計(jì)也不會由于合金價(jià)格沒有什么大的變動(dòng)而直接開始下跌。而下周，BHP6月份錳礦對華裝船報(bào)價(jià)也將公布，如果BHP方面對錳礦期貨價(jià)格做了調(diào)整，那么現(xiàn)貨市場又將會隨著期貨價(jià)格做新的調(diào)整。從本周市場各方面來看，BHP錳礦價(jià)格上調(diào)的可能性較大，而貿(mào)易商方面的封盤行為也應(yīng)該是在等待BHP價(jià)格上調(diào)為其帶來新的價(jià)格支撐，而屆時(shí)鋼廠和錳礦及合金廠家之家的矛盾沖突也將越來越尖銳，錳系市場的可持續(xù)性將進(jìn)一步減弱。