七臺河冶金焦市場資金鏈緊張
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近期七臺河地區(qū)冶金焦弱勢平穩(wěn),市場成交一般。目前下游需求量比較平穩(wěn),出貨方面沒有壓力。
近期七臺河地區(qū)冶金焦弱勢平穩(wěn),市場成交一般。目前下游需求量比較平穩(wěn),出貨方面沒有壓力。
目前該地區(qū)冶金焦市場的壓力全部來自于資金方面,第一煉焦煤價格一直維持在高位,目前沒有絲毫松動的征兆,使得焦化廠成本壓力較大。第二焦化廠目前的回款情況非常的差,鋼廠并不是不缺焦炭,而是拿不出錢來。本年內央行六次上調準備金率,使得市場上的流動資金大幅縮減,外加鋼廠長期利潤低薄,甚至有虧損情況發(fā)生,導致現(xiàn)在付起錢來遠沒有以往大方。另外煤化工副產品方面也處于弱勢下行階段,本月高溫煤焦油跌幅達400元/噸。副產品市場低迷使得焦企更加雪上加霜,部分小型焦化廠甚至出現(xiàn)虧損情況。
雖然近期七臺河地區(qū)車流情況較好,大型焦化企業(yè)日均裝車量平均70-80車,最高可達90車,焦化廠庫存呈緩慢下降趨勢。但受到資金方面的影響,整個七臺河冶金焦市場仍非常低迷。后期預計仍將維持弱勢運行,資金問題短時間內難以得到解決。
目前該地區(qū)冶金焦市場的壓力全部來自于資金方面,第一煉焦煤價格一直維持在高位,目前沒有絲毫松動的征兆,使得焦化廠成本壓力較大。第二焦化廠目前的回款情況非常的差,鋼廠并不是不缺焦炭,而是拿不出錢來。本年內央行六次上調準備金率,使得市場上的流動資金大幅縮減,外加鋼廠長期利潤低薄,甚至有虧損情況發(fā)生,導致現(xiàn)在付起錢來遠沒有以往大方。另外煤化工副產品方面也處于弱勢下行階段,本月高溫煤焦油跌幅達400元/噸。副產品市場低迷使得焦企更加雪上加霜,部分小型焦化廠甚至出現(xiàn)虧損情況。
雖然近期七臺河地區(qū)車流情況較好,大型焦化企業(yè)日均裝車量平均70-80車,最高可達90車,焦化廠庫存呈緩慢下降趨勢。但受到資金方面的影響,整個七臺河冶金焦市場仍非常低迷。后期預計仍將維持弱勢運行,資金問題短時間內難以得到解決。

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