鑄機拉速的不斷變化會引起板坯凝固末端位置或者凝固前沿“搭橋”的相對增加，導(dǎo)致鋼水被分割成很多區(qū)域，因為搭橋的阻隔而無法在彼此凝固時進行補縮，直接后果將導(dǎo)致鑄坯內(nèi)部縮孔疏松以及中心偏析的加重，同時誘發(fā)出現(xiàn)中心線裂紋、中間裂紋等內(nèi)部質(zhì)量問題。

拉速變化原因是：

1、調(diào)度會因為把控不準生產(chǎn)節(jié)奏的快慢，或者鐵水量的多少而頻頻通知連鑄車間不斷升降拉速。

2、當轉(zhuǎn)爐與精煉發(fā)生設(shè)備工藝事故時，連鑄為留出事故處理時間，保證生產(chǎn)，需迫降拉速。

3、在正常生產(chǎn)期間，經(jīng)常會遇到因為大包鋼水溫度過高導(dǎo)致中包溫度高出目標溫度。為了防止生產(chǎn)事故發(fā)生，連鑄被迫降低拉速，待下一爐剛水溫度合格后再將拉速升起。

4、在正常生產(chǎn)期間運達連鑄的大包鋼水時常會在打開滑板后不流動，導(dǎo)致大包工燒眼開澆。中包工為了給大包工燒眼留夠時間，保證生產(chǎn)不中斷，被迫降拉速。

5、當澆鋼期間結(jié)晶器鋼水有粘結(jié)跡象時，為了防止發(fā)生漏鋼事故，漏鋼預(yù)報系統(tǒng)會瞬間自動將連鑄機生產(chǎn)拉速由工作拉速（0.90~1.30m/min）直接降至0.20m/min。

6、在澆鑄低碳鋼的時候，水口經(jīng)常堵塞需更換水口。每一次換水口拉速都將工作拉速降到0.70m/min。

相應(yīng)減少拉速變化措施：

1、對調(diào)度進行嚴格培訓，大力提升其業(yè)務(wù)水平，同時要求調(diào)度加強與煉鐵部門的聯(lián)系，更加準確地把控鐵水量，從而穩(wěn)定生產(chǎn)節(jié)奏，減少拉速變化。

2、加強煉鋼部門的生產(chǎn)前設(shè)備原料的檢查確認，保證煉鋼生產(chǎn)穩(wěn)妥可靠，從而進一步增加連鑄生產(chǎn)節(jié)奏的穩(wěn)定性。

3、提升煉鋼操作人員業(yè)務(wù)水平，使每一爐鋼水溫度都在目標溫度范圍以內(nèi)。

4、大包上水口使用優(yōu)質(zhì)引流沙，減少大包坐臺時間。

5、加強中包人員操作水平，避免結(jié)晶器鋼水粘結(jié)，同時屏蔽掉漏鋼預(yù)報系統(tǒng)上經(jīng)常誤報警的熱電偶。

6、澆注低碳鋼時，連鑄中包人員在保證結(jié)晶器鋼液面不翻滾的前提下，開足塞棒氬氣的流量與壓力，防止浸入式水口堵塞。