氫氣站用不銹鋼管HRX19問世
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新日鐵住金近日宣布,該公司與其旗下全資子公司日鐵住金不銹鋼鋼管公司(NSSP)共同開發(fā)出特殊不銹鋼鋼管HRX19,用于氫氣站的壓縮氫氣裝置以及與高壓存儲設(shè)備連接的配管、接頭和閥等。通過調(diào)…
新日鐵住金近日宣布,該公司與其旗下全資子公司日鐵住金不銹鋼鋼管公司(NSSP)共同開發(fā)出特殊不銹鋼鋼管HRX19,用于氫氣站的壓縮氫氣裝置以及與高壓存儲設(shè)備連接的配管、接頭和閥等。通過調(diào)整合金成分等方法,使其強(qiáng)度提高到傳統(tǒng)產(chǎn)品的2倍左右。管材在減薄的同時(shí)還提高了加工性能,降低了器材的生產(chǎn)成本。
HRX19是一種高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼,具有高耐氫脆性、高強(qiáng)度和高焊接施工性三大特點(diǎn),可降低氫氣站建設(shè)成本,同時(shí)提高設(shè)備安全性。耐氫脆性:將Ni添加量控制在傳統(tǒng)SUS316L水平,調(diào)整比Ni廉價(jià)的Mn和Cr元素添加量(使耐氫脆性指標(biāo)Ni當(dāng)量12.6C+1.35Si+1.05Mn+1.0Ni+0.65Cr+0.98Mo為32%以上,進(jìn)行成分最佳化設(shè)計(jì)),使其具有奧氏體系不銹鋼中最高水平的耐氫脆性,從而提高氫氣站的配管壽命和安全性。高強(qiáng)度材料:HRX19?與傳統(tǒng)的SUS316L相比,強(qiáng)度提升了2倍,因此可以在高壓氫氣環(huán)境下實(shí)現(xiàn)減薄,比傳統(tǒng)用管材厚度減少40%左右,由此可擴(kuò)大配管內(nèi)徑,實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)氫氣填充、大容量的氫氣站設(shè)計(jì)。此外,輕量化還可降低生產(chǎn)成本。焊接施工性:使用傳統(tǒng)SUS316L時(shí),配管間一般采用螺紋連接的方式。按照這種方法施工,一個氫氣站就需要幾百個接頭,耗費(fèi)大量工時(shí)。而HRX19?具有良好的焊接性,可以用焊接方式連接,由此可降低施工及維護(hù)成本。
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