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包鋼一軋棒材改造工程全線熱試并試生產(chǎn)

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2014年3月10日,由中冶京誠旗下北京京誠瑞信長材工程技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)全線設(shè)備設(shè)計和設(shè)備供貨的包鋼一軋廠棒材改造工程圓滿完成全線熱負(fù)荷試車并投入試生產(chǎn),于此同時包鋼用該條生產(chǎn)線生產(chǎn)的…

2014年3月10日,由中冶京誠旗下北京京誠瑞信長材工程技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)全線設(shè)備設(shè)計和設(shè)備供貨的包鋼一軋廠棒材改造工程圓滿完成全線熱負(fù)荷試車并投入試生產(chǎn),于此同時包鋼用該條生產(chǎn)線生產(chǎn)的棒材也接到了第一筆用戶訂單。

該項目是利用包鋼一軋廠原帶鋼車間的閑置廠房,利用原帶鋼車間的加熱爐和Φ600×1620mm三輥軋機(jī),從三輥軋機(jī)后重新引出一條棒材生產(chǎn)線,根據(jù)市場需要進(jìn)行帶鋼和棒材的轉(zhuǎn)換生產(chǎn)。棒材生產(chǎn)線共設(shè)12架連軋機(jī)組,可滿足12mm~32mm的螺紋鋼生產(chǎn)需要,設(shè)計年產(chǎn)量42萬t。

京誠瑞信作為該項目的設(shè)備供貨商不僅克服了時間緊張、低溫嚴(yán)寒等不利因素,圓滿完成了設(shè)備供貨和安裝指導(dǎo)任務(wù),還出色地完成了三輥軋機(jī)前后翻鋼導(dǎo)板設(shè)計,帶鋼車間至棒材車間之間的分鋼輥道設(shè)計。京誠瑞信,充分考慮了利用原帶鋼車間現(xiàn)有設(shè)備,最大限度的節(jié)省投資和場地,同時又充分挖掘工藝技術(shù)的可能性,使得該車間不僅可滿足帶鋼、棒材的轉(zhuǎn)換生產(chǎn),更留有了繼續(xù)增加產(chǎn)量和品種的可行性。比如,通過改造原三輥軋機(jī)翻鋼系統(tǒng),使其可以輕松勝任帶鋼軋制和棒材軋制;三輥軋機(jī)后的分鋼輥道長達(dá)50米,弧度精準(zhǔn),可滿足Φ80mm軋件自如地轉(zhuǎn)彎通過等等。這些諸多出色的改造設(shè)計成就了該車間的順利投產(chǎn),也為國內(nèi)同類車間的升級改造提供了完美的解決方案,體現(xiàn)了瑞信公司在長材業(yè)務(wù)領(lǐng)域中的實(shí)力。

在調(diào)試的最后階段,應(yīng)業(yè)主邀請,京誠瑞信還派出了富有經(jīng)驗的技術(shù)人員參與指導(dǎo)調(diào)試,幫助業(yè)主分析調(diào)試中遇到的各種難題,解決了業(yè)主的燃眉之急,為該生產(chǎn)線的順利投產(chǎn)貢獻(xiàn)了一份力量,獲得了業(yè)主的高度信任和贊揚(yáng)。

 

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