在韓國，鋼鐵價(jià)格的上漲尤為明顯，這對(duì)船舶和家用電器等許多行業(yè)都產(chǎn)生了巨大影響。
    最近，韓國最大的鋼鐵企業(yè)浦項(xiàng)制鐵（POSCO）大幅提高了造船用厚鋼板的價(jià)格，引發(fā)了一系列連鎖效應(yīng)。

    報(bào)道顯示，浦項(xiàng)制鐵位于韓國東南部的慶尚北道，被稱為韓國的“鋼鐵城”。
    經(jīng)過兩個(gè)多月的拉鋸戰(zhàn)，浦項(xiàng)制鐵與韓國三大造船企業(yè)終于在今年下半年結(jié)束了提高6mm以上造船厚鋼板銷售價(jià)格的談判，并就每噸約110萬韓元、約6100元的價(jià)格達(dá)成協(xié)議，增長約40-60%。

    繼行業(yè)領(lǐng)頭羊之后，預(yù)計(jì)韓國其他鋼鐵企業(yè)，也將在本月內(nèi)完成價(jià)格談判，提高船用厚鋼板的價(jià)格。據(jù)預(yù)測(cè)，韓國厚板價(jià)格將至少在一年內(nèi)保持高位。
    對(duì)于造船企業(yè)而言，船用鋼材約占造船生產(chǎn)成本的百分之二十。對(duì)于鋼鐵企業(yè)來說，厚板產(chǎn)量也占其總產(chǎn)量的百分之二十。

    因此，它的價(jià)格對(duì)這兩個(gè)行業(yè)非常敏感，一旦出現(xiàn)波動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生很大的影響。
    但是，由于鐵礦石、煤炭等原材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲，鋼材價(jià)格上漲在所難免。

    據(jù)業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，此次漲價(jià)將給韓國三大航運(yùn)企業(yè)，帶來超過一百億元的成本負(fù)擔(dān)。
    在三大造船企業(yè)的第二季度業(yè)績報(bào)告中，與厚鋼板價(jià)格大幅上漲相關(guān)的虧損已提前反映出來。雖然造船訂單已滿，但業(yè)績都遭受了巨大損失。

    預(yù)計(jì)未來兩年，盈利能力將有所提高。因此，三家航運(yùn)企業(yè)考慮在今年下半年增加新船的成本，以減輕壓力。
    隨著經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的逐步恢復(fù)，對(duì)鋼材的需求不斷增加，供應(yīng)短缺進(jìn)一步推高了鋼材價(jià)格。生產(chǎn)成本的增加，價(jià)格壓力逐漸轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者身上。

    今年上半年，三星和LG電視等家用電器的價(jià)格同比上漲約20%。家電行業(yè)還計(jì)劃調(diào)整布局，停止低利潤產(chǎn)品的生產(chǎn)，減少營銷投資，重點(diǎn)發(fā)展高端產(chǎn)品線，以提高收入。
    內(nèi)容來源：央視財(cái)經(jīng) 、乾吉財(cái)經(jīng)