8月17日官方最新消息顯示，俄羅斯總統(tǒng)普京已經(jīng)下令，要求采取措施擴大對中國等東方國家的煤炭出口，9月1日前必須提交相關(guān)報告。當前，該國正在花費大力氣升級改造貝阿鐵路、西伯利亞大鐵路，以增加對華出口運輸能力。

    事實上，俄羅斯一直都沒有掩飾其想要完全取代澳大利亞煤炭的心思，也是這么做的。普京年初還公開表示，2021-2024年間，俄羅斯對亞洲煤炭出口每年將增長30%，即每年增加3400萬噸，換言之，俄羅斯這3年里準備對中國為首的亞洲國家增加出口煤炭約2億噸。

    俄羅斯的努力也沒有白費。據(jù)官方統(tǒng)計，今年1-6月份，出口至中國的俄羅斯煤炭同比增加48%，高達2502萬噸，已經(jīng)成功反超澳洲煤炭對華出口量，成為中國第二大煤炭主要供應(yīng)來源，僅次于印尼。
    此外，俄羅斯埃爾加煤炭公司還趁澳洲煤炭丟失中國買家青睞的檔口，抓住機遇與中企成立合資公司，共同運營煉焦煤項目。隨著項目的運行，俄羅斯對華的煤炭出口將蒸蒸日上，預(yù)計到2年后將翻近一番，規(guī)模達到6300萬噸。

    可以預(yù)見，一旦俄羅斯成功接手澳大利亞煤炭行業(yè)在華份額，并站穩(wěn)腳跟，那么澳大利亞將很難重回中國市場。更糟糕的是，中國乃至全球各國都在推行能源轉(zhuǎn)型，減少使用煤炭。如果澳洲還不改正錯誤態(tài)度，其海量煤炭可能會變得一文不值。

來源：金十數(shù)據(jù)