中國是全球最大的鋼鐵生產(chǎn)國和消費國，同時也是全球最大的鐵礦石進口國。The Steel Index提供的數(shù)據(jù)顯示，本周一，中國秦皇島港含鐵量63.5%的現(xiàn)貨鐵礦石成交價格為每噸117美元，與9月7日創(chuàng)下的年內(nèi)低點相比漲幅高達29%。

　　此外有數(shù)據(jù)顯示，中國建筑市場正在升溫。9月份上海期貨交易所建筑用螺紋鋼期貨合約價格上漲了6%，此前該合約價格已經(jīng)連續(xù)四個月下跌，并在8月份創(chuàng)出多年低點。

　　商品交易咨詢公司Commodore Research& Consultancy提供的信息顯示，9月中旬一周共有29艘滿載鐵礦石的大型貨船抵達中國各大港口。創(chuàng)下3月以來單周到港鐵礦石運輸船數(shù)量最高記錄，比此前一周到港的鐵礦石運輸船數(shù)量多了一倍。

　　中國官方新華社上周在一篇報道中說：“隨著幾大大型基建項目獲得批復，中國鋼鐵生產(chǎn)商的信心正在恢復，鋼鐵價格不久將出現(xiàn)反彈。”報道中說，鐵礦石和水泥價格也有望走高。

　　上個月，中國政府宣布了數(shù)十個基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目，涉及投資總額多達1560億美元。不過，也有經(jīng)濟學家警告說，鐵礦石價格短期反彈可能并不意味著其長期下跌趨勢已經(jīng)扭轉(zhuǎn)，因為全球鐵礦石供大于求的局面并沒有根本改觀。