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中鋼協(xié):鋼鐵業(yè)四季度和明年首季將更困難局面

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現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)賣一噸鋼的利潤是一塊六毛八!中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊表示,我國鋼鐵行業(yè)正處于歷史最困難時期,根據(jù)8月前幾周的數(shù)據(jù)來看,行業(yè)的虧損面仍在擴大,預(yù)計鋼鐵行業(yè)在今年四季度…

“現(xiàn)在鋼鐵行業(yè)賣一噸鋼的利潤是一塊六毛八!”中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長王曉齊表示,我國鋼鐵行業(yè)正處于歷史最困難時期,根據(jù)8月前幾周的數(shù)據(jù)來看,行業(yè)的虧損面仍在擴大,預(yù)計鋼鐵行業(yè)在今年四季度和明年一季度將面臨更困難局面。

  

  王曉齊是在青島舉行的“2012中國煤焦產(chǎn)業(yè)鏈供需形勢高峰論壇”上做出以上表述的。他介紹,今年鋼鐵行業(yè)1、2月份虧損,3至5月開始賺錢,但隨著鋼材價格持續(xù)下跌,行業(yè)盈利出現(xiàn)下降,7月份再次出現(xiàn)虧損。上半年換算成噸鋼利潤可達6.68元,前7月份噸鋼利潤下降至1.68元。據(jù)抽樣調(diào)查,8月第二周行業(yè)虧損面到了81%,到第三周虧損面擴大到83%,虧損面有加大的趨勢。

  

  “鋼鐵行業(yè)大面積虧損直接原因是主要用鋼產(chǎn)業(yè)需求萎縮。”王曉齊說,鋼鐵第一大用戶是建筑,占比55%左右,其中一半跟房地產(chǎn)相關(guān),而房地產(chǎn)開發(fā)回落,其他是公路橋梁、水利設(shè)施、機場建設(shè)等。第二需求大戶是制造業(yè),而制造業(yè)增速由過去的兩位數(shù)降至一位數(shù)。

  

  王曉齊說,根據(jù)22個城市中5個鋼材樣本的抽驗調(diào)查來看,鋼鐵行業(yè)真正意義上的社會庫存不是1000萬噸,而是6000萬噸,甚至7000萬噸以上。再加上鋼鐵企業(yè)庫存,整個鋼鐵的庫存量在1億噸以上,后期去庫存壓力巨大,庫存減少還有很大余地。

  

  王曉齊認為,鋼鐵庫存量過大影響后期鋼鐵行業(yè)的利潤,而且在大規(guī)模刺激政策難以出臺的背景下,估計四季度或者明年要比現(xiàn)在更困難一些。但造成鋼鐵行業(yè)困難的深層次原因主要是產(chǎn)能過剩和集中度偏低。

  

  王曉齊認為,鋼鐵行業(yè)的困難局面將推動原材料價格面臨更深幅度的調(diào)整。今年以來,鋼材價格每噸下跌1000多元,焦炭價格下跌300多元,而鐵礦石價格僅跌200元左右,按照合理的比例計算,礦和煤有進一步降價空間,而且空間較大。 

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