特鋼高端產(chǎn)品市場將走強 中低檔產(chǎn)品市場趨弱
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今年第二季度的特鋼市場將好于第一季度,價格穩(wěn)中趨升,但幅度不會太大,算是合理回歸。下半年,特鋼市場運行將好于上半年,優(yōu)特鋼市場要好于普鋼市場。不過,鋼廠還須控制產(chǎn)能釋放,尤其是中…
“今年第二季度的特鋼市場將好于第一季度,價格穩(wěn)中趨升,但幅度不會太大,算是合理回歸。下半年,特鋼市場運行將好于上半年,優(yōu)特鋼市場要好于普鋼市場。不過,鋼廠還須控制產(chǎn)能釋放,尤其是中低端的優(yōu)特鋼產(chǎn)品,不能盲目釋放產(chǎn)能,增加產(chǎn)量。”中信泰富特鋼集團副總裁邵鵬星接受《中國冶金報》記者獨家采訪時表示。
早在年初,邵鵬星就預測3月份特鋼市場將逐漸轉(zhuǎn)暖。果然,3月中下旬,特鋼價格漸漸回升,與1月份相比平均上漲了150元/噸左右;一些有特殊要求的、高端品種的價格漲幅相對更大,如軸承鋼市場價格從年初的4800元/噸上升到目前的5300元/噸~5400元/噸。總體來看,第一季度的特鋼市場走勢逐月轉(zhuǎn)好。
邵鵬星認為,第二季度的特鋼市場走勢要比第一季度更好一些,市場將穩(wěn)中趨暖,但談不上轉(zhuǎn)“熱”。下游終端需求會漸漸釋放,需求量有所增加,但增幅不會太大;價格以穩(wěn)為主,穩(wěn)中有升,但幅度不會太大。
中信泰富特鋼集團市場管理部部長劉建軍也表示,第二季度國內(nèi)特鋼市場將平穩(wěn)向好。4月份,特鋼市場價格總體將穩(wěn)步小幅上揚,預計4月底或5月份會有一波盤整行情,之后特鋼價格還將反彈。
他們還特別指出,今年特鋼市場面臨一大機遇,即下游行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整將拉動特鋼需求,特別是高端特鋼產(chǎn)品的需求。今年經(jīng)濟增速放緩,必然促使下游用鋼行業(yè)(如汽車、機械、造船等行業(yè))加強產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,進而提升對優(yōu)特鋼產(chǎn)品質(zhì)量、品種的要求。需求量也會發(fā)生變化,中低端的特鋼需求量將減少,而高端產(chǎn)品的需求量將增加。這對特鋼市場而言是一個利好,對特鋼生產(chǎn)企業(yè)來說既是機遇,也是挑戰(zhàn)。
以汽車行業(yè)為例,汽車行業(yè)所用特鋼占國內(nèi)特鋼產(chǎn)量的30%左右,汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對整個特鋼產(chǎn)業(yè)和特鋼市場行情有很大的影響。“十二五”期間,汽車行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整將加快,新能源汽車是我國汽車行業(yè)發(fā)展的主要方向。而新能源汽車要求輕量化,包括車身、覆蓋件、懸架系統(tǒng)、發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的輕量化,以及運動構(gòu)件車輪等的輕量化。這就要求鋼材強度高,重量輕。另外,汽車輕量化還必須保證汽車的安全和功能,這就要求應用高強度的輕量化鋼材以及先進的成形技術(shù),包括熱沖壓成形、液壓成形、激光拼焊板、差厚板技術(shù)、輥壓成形等,既減少零件數(shù)量和焊點,降低零件成本,又提高零件的強度和功能。未來,我國新能源汽車的年銷量將達到100萬輛左右,這必然會拉動汽車用高強度鋼材的需求量。
可見,下游用鋼行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整力度的加大,將使得高端優(yōu)特鋼的需求量明顯增加。目前,由于國內(nèi)高端優(yōu)特鋼供給仍然存在一定的缺口,這類高端優(yōu)特鋼市場在第二季度乃至下半年將繼續(xù)向好。
相比之下,中低端優(yōu)特鋼市場競爭日趨激烈,走勢會相對疲軟一些。其中一個重要原因是普鋼市場需求萎縮,廠家面臨銷售不暢、效益縮水等壓力,致使一些鋼廠將產(chǎn)能向優(yōu)特鋼轉(zhuǎn)移,生產(chǎn)出大量中低檔次的特鋼。因此,后期中低端優(yōu)特鋼市場的供需矛盾將更為突出,競爭更為激烈,將在很大程度上遏制中低檔優(yōu)特鋼價格的回升。
“從需求狀況來看,第二季度的特鋼需求會相對好一些,但增幅有限。房地產(chǎn)、造船行業(yè)等對優(yōu)特鋼的需求強度不會太大。”邵鵬星分析,“這是因為房地產(chǎn)的宏觀調(diào)控政策不會松動;造船業(yè)面臨的形勢也較為嚴峻,不少造船企業(yè)的訂單明顯減少,甚至沒有訂單,船用高強度鋼板和船用特鋼的需求將受到抑制。因此,第二季度特鋼市場只能是穩(wěn)中趨暖,不會出現(xiàn)大起大落的行情。”
不過,邵鵬星也特別強調(diào),市場最終走勢如何還要看鋼廠控制產(chǎn)能的情況。3月份,特鋼市場略見回暖,與鋼廠一二月份的減產(chǎn)、限產(chǎn)是分不開的。而3月份,鋼價反彈刺激產(chǎn)能釋放,鋼材產(chǎn)量已經(jīng)出現(xiàn)增加的趨勢,如果鋼廠不加強自律,主動控制產(chǎn)能,那么特鋼市場的供需矛盾必將再度凸顯,價格自然很難漲高。
“我們預計4月底或5月份,特鋼市場將出現(xiàn)一波盤整行情,也是基于鋼廠產(chǎn)能釋放、產(chǎn)量增加這一因素而作出的預期。”邵鵬星說。
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