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列車車軸表層和內(nèi)部淬火殘余應(yīng)力的有限元模擬

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對(duì)鹽水淬火35CrMo鋼車軸的組織場(chǎng)和應(yīng)力場(chǎng)進(jìn)行了有限元模擬，然后采用X射線衍射法和剝層法分別對(duì)車軸表層和內(nèi)部的殘余應(yīng)力進(jìn)行了測(cè)試，用

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